[中国汽车网 麻玉秀 北京车展报道]主持人：各位网友大家好！现在做客我们中国汽车网2008年北京国际车展视频直播间的是上海通用别克市场营销部的施弘部长！施部长您好，欢迎您参加我们的视频直播节目。

　　施弘：谢谢。

　　上海通用别克概念车代表别克经典元素

　　主持人：我想问一下这次上海通用参展还是和通用中国一起参展吗？我们的展台面积有多大？

　　施弘：展台面积将近4000平方米，上海通用别克这一块是最大的。

　　主持人：我们的份量是比较大的。

　　施弘：因为车子比较多，车型也比较多。

　　主持人：有几款车型参展呢？

　　施弘：这次把别克家族的全部带来了，还有两款概念车，一款是国内发布过，但是北京从来没有展示过，是别克未来，这次别克未来参加了洛杉矶的车展，受到了好评。我们紧急把它从美国调过来了，想让北京的观众也看一下，我们也非常希望通过这个展览能够更多的听取北京市民、全国车主的建议和意见。

　　主持人：对这款车的评价还是非常好的，那么另外一款概念车也请您介绍一下。

　　施弘：对，另外一款是别克十年来第一次做的一款四门的概念车，这次是在中国首发，这款车非常的有亮点，特别是外形和内饰的风格，把别克一些经典的元素演义在这款车上，所以它有很多的亮点。比如说别克的立体的前活塞，后面的拉长的曲线，和一般的汽车不一样的时候，在动力杆里面有很多新的元素在里面。如果大家在E馆可以看到上海通用汽车别克整个这次展台的设计风格也是这样的。我们在别克的徽标前面有水陆帮忙衬托，有弧形的造型，带出了一些优雅的风格，欢迎中国汽车网的网友有机会来看一下。

　　主持人：看来这次上海通用为北京车展下了很大的工夫。

　　施弘：对。

　　主持人：是不是可以这样认为，随着北京车展成为国际的A级车展，上海通用也越来越重视北京的车展呢？

　　施弘：北京的车展我们一直是放在首位的。

　　主持人：今年比较特殊，是奥运会之前的最大的一次展示活动。

　　施弘：对。

　　主持人：可以看出上海通用的展台的力量是非同一般。

　　施弘：对。

　　新凯越更加人性化

　　主持人：别克新凯越是刚刚发布是吗？

　　施弘：对，是这个月7月12号在上海发布的。

　　主持人：跟老凯越肯定有一个很大的提升，老凯越在中国有五年的历史了，长盛不衰有它的秘诀，新凯越会不会在它的基础上有一个更好的发展呢？

　　施弘：现在销售的凯越已经经历了五年，这五年时间我们总共积累了超过70万的车主，这一块实际上对上海通用来说是一个非常宝贵的资源，因为在这五年中间，我们通过和凯越车主在每一年的深访、交流中间吸取了他们非常多的好的经验。所以事实上这次新凯越整个车子是体现了这五年中间我们不断听取客户的建议和意见，在这个定位上做出的一个新的调整。这个车子的主要亮点，第一车型的外形更加符合别克大气这样的一个感性的诉求，所以整车看起来显得比较大气一些，更加突出了。整个内饰我们也是遵循人性化领先，所以受到这么多车主的喜爱，不管是男士车主还是女士车主在使用这个车子的时候有一些小的配置，让他们比较舒心。

　　这次我们在高技术方面为新凯越车主准备了很多更加理想的东西，比方说我们第一个是在这个级别的车子里面首先放入三维立体导航的系统，它可以搜索全国900多个城市，基本中国大陆的主要城市一点问题都没有，出行很方便。因为凯越车主的特点是年轻，有活力，而且有社会责任感，家庭责任感，喜欢带着家人和朋友一起出去，走一走，看一看。

　　另外一个就是整个平面的操控，我们让车主在驾驶的途中可以方便的处理各种问题，在上下班以外，在路上的时候可以比较舒服。第三件事情我们花了很多的工夫，但是从外形和内装上看不见，对整个的底盘进行了改动，尽管你看不见，我们新车上市的时候你有机会去我们的展厅试乘试驾会有亲身的感受。这种操控的风格更像欧洲车，整个的侧面我们结构性的重新补充和加强，一个是车子的刚性好了很多，第二个延伸了别克品牌一贯的传统，也是非常安全的。

　　主持人：更安全了。

　　施弘：对，可以更好的预防突破事件。

　　主持人：新凯越改头换面了，更值得期待了。

　　施弘：对。

　　主持人：谈到上海通用离不开绿色环保，大家一直对这个印象非常深，上海通用一直引领着汽车行业在这个方面做着不懈的努力，今年乃至今后几年我们会有什么样的发展目标呢？

　　施弘：我们推出了绿动未来的概念，结合2008年奥运以及中国社会经济和发展大的趋势，我们觉得这个是做得很好的一件事情。从别克具体来说，我们是从两个方面来落实这个事情的，第一个你们在车展上可以看到别克推了一款混合动力车，这个车是相对来说在这样的一个级别的车子上，我们能够比较大的量产，今后我相信是一个比较能够接受的价格，让更多的人来参与我们国家的环保的事业当中来。

　　这个车的最大的亮点就是说当这个车在市区停车比方说碰到红灯或者是等车的时候刹车一踩就是零排放，绿灯继续行使发动机继续启动，在不经意之间就带起来了，所以有几个好处，第一个是没有排放，第二个非常非常的安全，因为发动机全部靠蓄电池对车上的一些系统进行供电。

　　主持人：油电混合的？

　　施弘：对，如果在北京的王府井或者是长安街，堵车停在那边，所有的发动机是熄火的，在周边居住的或者是旅游的人得到的空间完全不是现在这个空气质量，是本质上的改善。我觉得在我们国家的几经济圈和超大城市的作用是非常大的。我们对传统的内燃机有非常大的提升，这次车展上我们也带来了已经在我们的君越上使用的发动机，混合工况的时候可以改善10，这个车在高速公路上运行的时候很省油，市区的时候因为有停车、开车，通过这个调整，整体的油耗可以提升很多，所以平顺性、中端加速这个提高了很多。我们带来了两个核心的模型带给观众，第一个就是今后在别克车上使用的智能发动机，是大功率的，同时另外一个就是把我们这次的S6变速箱做了一个解剖和展示，客户可以看到这个实物到底是怎么样的。

　　上海通用别克展台展示别克风格

　　主持人：上海通用这次带来了非常先进的技术和产品，新技术这一块力量还是非常强大的。在本次车展当中有55款之多的概念车，其中有上海通用的一款叫别克展望，刚才您也提到了，非常的抢眼，这款车能不能给我们介绍一下它的设计理念和技术达到一个什么水平。

　　施弘：我们整个展示的时候主要是从外形上，外形风格上，内装风格上做了一个全面的演义，观众可以很明显的看出来原来这个就是别克的风格。第二点这台概念车本身已经非常接近于量产车的水平，所以我相信在不远的将来，车主能够找到或者是买到这台量产车，在这个车上会有不同的组合上去。比如说我们谈到的超级特步的发动机，传统的低油耗的高动力的发动机都可以在这款车上落实。车子从舒适度、大气、现代上诠释的比较好。

　　新君威更安全、更舒适、操控性更强

　　主持人：今天有幸把您请到视频直播间，我想问您一个问题，新君威什么时候上市？

　　施弘：新君威在计划里面，因为这个车今后是基于通用汽车公司全球平台的一台崭新的车子，不会让中国的车主失望。

　　主持人：外界传闻说新君威是由欧宝的车型贴牌过来的，是这样的吗？

　　施弘：全球通用每一个细分市场都会有一个全球的平台，按照各个国家，各种文化的不同，以及品牌本身的特色的不同来做的。上海通用别克在采用全球平台以及它的核心技术的时候，会注重在别克品牌本身自己比如说外形比如说大气现代的，能够体现车主进取的精神面貌，同时还有安全、舒适和动力操控，整个车子的动静之间的平衡和其他品牌是有差异化的。所以不是简单的说你说他整个全球平台衍生出来不同的品牌和不同的车型，不是每一个车子都可以贴牌的，人改了，本质没有改，不是那么回事。

　　主持人：给我们纠正了一个误解。新君威的定位刚才您也说到了，不会让我们中国消费者失望，它的定位是不是有更高的或者是更新的定位呢？

　　施弘：应该说更符合别克品牌大气现代，总体来说今后我们别克整个产品线基本采用的核心技术都是源自于欧美的技术，基于一个全球的平台。

　　主持人：我提到他的定位的话，我们的目标消费者是重合的或者是有更新的一群人？

　　施弘：应该不会差太远，因为我们也是每一年都要和我们的车主及潜在车主做大量的访谈和交流，我们上海通用别克比较愿意投资的，花很多经历的就是不停的听取客户的意见。也许有网友已经加入到我们上海通用的访谈节目，可能知道我们大概是要往哪个方向走，这个都是在听取意见，展示的东西也好，或者是说一些交流的问题都是帮助我们作出正确的判断，更能够符合客户的价值取向。

　　主持人：新君威和我们老君威的客户的第二款车，升级换代的车型。

　　施弘：我们还有林荫大道，还有这次新推出的SUV也是不错的选择。

　　主持人：我是指对于君威的热爱者们，可能是他们的升级换代产品。

　　施弘：一定会喜欢新君威的。

　　主持人：好的，在我们这期节目的最后，能不能为我们130万的汽车网的网友说一句由衷的话。

　　施弘：我也是经常上中国汽车网，也看很多的评论，各种各样的评论，也有好的，也有负面的。

　　主持人：给我们提一些意见。

　　施弘：我都是非常珍惜这些意见甚至是批评，对我们都是有帮助的，我希望中国汽车网可以越办越好，有很多网友参与，不管是好的意见还是不好的意见我们一定会认真看，这些对我们都是有好处的。

　　主持人：希望广大汽车网的网友通过我们的平台更多的关注上海通用的发展动态。

　　施弘：谢谢您，感谢各位网友！