[中国汽车网 王欣 北京车展现场报道]主持人：各位中国汽车网的网友大家好，感谢大家一直关注我们中国汽车网2008北京车展特别报道，关注我们的汽车精英访谈，在这个时段做客我们视频直播间的嘉宾是来自曙光汽车集团乘用车事业部的庞金柱总经理，首先请庞总和中国汽车网的网友打声招呼。

　　庞金柱：网友朋友大家好，非常高兴和大家见面。

　　主持人：庞总也是从昨天到今天忙碌在展馆当中，我想庞总也是经历了一天多的时间，对我们这个首次启用的国展新展馆有了一个新的印象，我想首先我们从这儿聊起，您对这个展馆有什么印象？

　　庞金柱：这个展馆面积比较大，而且给很多企业进入展馆的机会，而且展馆的设施也非常好，都非常新，也很漂亮。

　　主持人：确实是能够与我们国际级的车展的硬件水平的要求相吻合。我想这次作为第十届的车展了，无论是参展的面积上还是厂商展出的数量上都已经创造了历史最高水平，我想作为参展企业之一的黄海品牌也是会把北京车展看成非常重要的车展，能不能请庞总给我们介绍一下我们这次参展北京水平带来了哪些新产品或者新亮点？

　　庞金柱：本次车展我们有六款车参展，有四款新车。

　　柴油奇胜特点鲜明

　　主持人：相信已经在网友朋友的心目中留下了很多的印象，无论从造型还是特性上都能够很好的满足这个市场的需求，我想就这个产品的特点更多与我们网友做一下交流。

　　庞金柱：本次车展有一款不错的车型就是奇胜的柴油型，这款车的特点很鲜明，尤其在动力方面，不仅节能而且动力特别强，采用了意大利VM技术，功力可以达到148马力，与目前国内市场相同的柴油车型高出50%左右，这款车非常值得一试。

　　主持人：可以说非常值得我们消费者去关注，也值得大家去使用这款产品。

　　其实刚刚谈到了新产品，我们这个柴油车可以说在原有基础车上的丰富，我们也知道实际上国内目前来讲，尤其是在一些大型城市，其实CAV产品都可以去到城市里面应用和使用，但是在很多的城市柴油发动机提供动力可以会受到一定的市场的制约。我想就是说，从一个企业的角度上，您怎么看待这个产品，实际上在我看来，在很多的地区大家都对柴油车更加的节能，更加的动力强劲，都有一个很好的认可，从很多的城市，比如大城市的政策限制上没有办法去直接的使用，您是怎么看的？

　　庞金柱：这个情况是有的，其实不是很多，在全国限制柴油车的可能就北京，为了北京市场排放的要求我们也有满足欧四要求的汽油车。

　　主持人：就是说大家可以用替代的产品，性能上不会打折扣。

　　刚刚我们谈到了一些参展的新车型，我想除了一些新车型上，我想在新技术上也有更多的可以探讨的，可以和网友沟通的，因为我们中国汽车网提出了属于我们自己的主题，绿色和谐中国车，我想作为我们中国的自主品牌的车型，黄海也是长期以来致力于新产品新技术的研发，我想就绿色和谐节能环保这一块，我们在新技术上面有没有取得新的突破呢？

　　从各个方面探寻节能方法

　　庞金柱：在普通客户看来，更关注发动机，认为发动机如何节能，如何环保，实际上不仅是发动机，从车的设计来说，它也能够提供这种环保节能的可行性，作为黄海汽车，目前自己没有自己的发动机自主配套，将来可能会涉及到发动机，目前来说我们更多是通过车的设计来解决一些油耗和环保，使车在行使过程中更加的节能。

　　主持人：也就是说动力系统来源于外部的情况下，我们更多是通过周边相匹配的零部件的不断优化满足我们的市场需求。

　　庞金柱：对，因为这个油耗和排放不仅是发动机本身，而且在汽车本身可能是传递的我们在传递上更和谐，更顺畅，这样从另外一个角度上达到节能环保。

　　主持人：可以说汽车本身是一个诸多部件协作的整体，可能是需要一个很好的匹配，有效的整合才能够达到非常好的性能。

　　说完了产品以外，其实相信很多的网友车主，大家也会关注我们能够看到黄海汽车提供的一些非常优秀的产品，但是我们同时也更加的关注这些优秀的产品，我们消费者如何投入身边的销售渠道能够去亲身的购买这些产品，去体验这些产品。我想问我们庞总的是，我们在全国的销售服务网络的建设情况目前是怎么样的？

　　庞金柱：目前我们在全国有134家经销商，有300多家服务站，就是非常方便的。

　　主持人：可以说分布还是非常广的，我自己了解到的，其实我们黄海汽车提供的CAV系列，包括皮卡系列应用的地方是非常广的，比如说我们的二级城市，甚至我们乡村，到处都可以应用到我们这些产品。我想在服务网络的建设上，有没有着重考虑到这一点？

　　庞金柱：是有考虑的，我们除了在中心城市设置服务站的配制库以外，在二级市场也发展一级的服务站，另外通过服务站通过厂家在县级城市，甚至镇发展自己的二级服务网，可以为客户提供更便捷的服务。

　　主持人：大家都知道今年是2008年是我们改革开放30周年，也是中国汽车工业高速发展的30年，我们也注意到，其实从黄海企业的角度，一开始可能从商用车到现在逐步通过CAV的产品以及其他的产品，在向民用车发展自己的产品。我想在这个发展的过程中，庞总是如何看待我们中国的自主品牌汽车的发展，以及我们黄海如何赶上自主品牌高速发展的契机。

　　自主品牌更加灵活

　　庞金柱：目前的自主品牌总体来说与国际品牌相比规模小一些，但是规模小有小的好处，它的机制更灵活一些，另外我们国内的人力成本、配套成本都比国外比较低，可能自主品牌必须从低价位切入，从这个来讲目前国际涉及的不多。皮卡和SUV来说，国际市场上不多，就为我们的企业提供了发展的机遇，所以黄海还是认准了这个方向，希望把皮卡和SUV产品作大。

　　主持人：我认为面对的还是中国绝大多数汽车销售人群的一小部分，更多的人可能局限在轿车这个领域，黄海有没有想把产品线继续的延伸，继续的拓展，带给消费者丰富的产品呢？

　　庞金柱：这个你是的非常对，目前的状况，皮卡和SUV是小的市场，这不是说市场没有需求，而是我们国内做的还不是很完善，它本身的需求量非常大，这也是给厂家更好的发展机遇。作为轿车来说，这是一个企业将来的必经阶段，目前我们想把眼前的做好，做精。

　　主持人：从庞总的话语中我们也了解到，庞总很坚信我们的皮卡市场，或者我们SUV的市场是一个非常大的市场，可开发的空间还是非常大的。

　　我想刚刚也是简单的通过庞总的话语我们也是了解到了一些黄海汽车的产品和服务，也了解了黄海汽车的发展，我们刚才聊到话题的时候，庞总谈到一个细节，就是在动力部分，就是发动机的配件使用上更多是依赖于外来的其他的厂商的发动机产品，我想庞总能不能给我们谈一谈从黄海汽车的角度在未来的规划中有没有针对动力系统，通过自主研发自主的实力去解决？

　　庞金柱：这个是有的，有这个计划，但是现在具体的日程还没有拿到，但是一直在研究这个问题，有可能自己自主来生产，也有可能是和其他的厂家协作生产，目前都不是很难做到的，虽然我们自己不生产，但是这并不是一个劣势。

　　主持人：可以说是用一个非常走实用主义路线，只要是为我所用，我就会用更快的速度响应这个市场。

　　庞金柱：核心就是为客户提供好的产品，不要问它是从哪里来的。

　　主持人：我想这个理念也是非常非常的务实，刚才谈到黄海造车的理念，从我们整个产品的规划和产品的发展上面，我们一直秉承着造好车，满足使用者的角度。

　　庞金柱：对。

　　主持人：我觉得这个确实是能够很好响应市场的一个变化，去跟上市场的需求的变化，去提供一个相对来讲比较丰富比较实用的产品。

　　今天视频直播的时间也是非常简短有限，我想在非常繁忙的北京车展的第二日，媒体日的时间，也是展台非常忙碌的时间，我们能够非常荣幸与庞总从展台百忙之中拉到我们直播间做了一个简短的访谈我们也是非常非常的荣幸，我想在访谈即将结束的时候，我第一点提出的问题是我们黄海汽车具体的展台是什么位置？

　　庞金柱：在E2号馆。

　　主持人：如果我们关注黄海汽车，关注皮卡产品的网友们都可以到E2馆亲自感受到我们产品的特点、特性，甚至还有可能到展馆的现场去阅读我们庞总英俊的容貌，再次感谢

　　庞总做客我们视频直播间，接受我们的专访，我想最后请庞总对我们的中国汽车网的网友们留下一些祝福吧。

　　庞金柱：在这里首先感谢网友对黄海洗车的关注和支持，也祝愿大家身体健康，万事如意，能够有一部自己非常喜爱，称心如意的车。

　　主持人：好，非常实用，从庞总的话语祝福中也是体现的非常实用，让大家中意、让大家满意的车，谢谢庞总，谢谢。