[中国汽车网 王欣 北京车展现场报道]主持人：各位中国汽车网的网友大家下午好，感谢大家关注我们中国汽车网视频直播室，关注我们2008北京车展特别报道精英访谈，在这个时段我们非常荣幸的邀请到了力帆汽车销售公司副总经理张强先生，坐我旁边这位就是我们的张总，首先请张总跟我们中国汽车网的网友打个招呼。

　　张强：中国汽车网的网友们，大家下午好。

　　主持人：张总的到来也是让我们连续阴雨的展馆上空露出了一丝阳光，张总也是带着阳光一起来到了我们的直播室，我们非常非常的荣幸。展馆开展到今天已经是媒体日的第二天了，我想张总也是对首次启用的新国展有了一个初步的印象，我想我们的访谈就从展馆的印象谈起，张总对新国展有一个什么样的总体感受？

　　张强：这次新的展馆的启用我感觉非常好，首先这次的规模比以往更大了，来参加的厂商也多了，而且最重要的就是随着车展的发展，我们力帆这次参展的面积扩大了，带来的车型也更多了。

　　北京车展力推力帆320

　　主持人：可以说是无论从展会本身还是作为参展企业之一的力帆，我们的各方面的准备到我们实际展出的效果都已经创造了历届北京车展之最了。我想力帆这次参展也是历届以来面积最大的，据说在北京车展上有了多款的首发，能不能给我们简单介绍一下？

　　张强：我们力帆这次一共带来了四款车型，一款是大家比较熟悉的力帆520，但是是2008款，就是对前年的做了一些改进，更加的适应市场。其次是力帆的两厢车，非常稳重，不乏时尚的一款车型。接下来又带来了力帆620，轴距是2605，跟花冠大小差不多，更加适合消费者的要求。力帆320是特别的车型，刚刚到展场的时候引起了许多人的关注，许多消费者问我一句，你这款车很像迷你，我说是，有点像，但是不是，是我们自主知识产权的一款A0级的车型。

　　主持人：可以说随着时间的推移，我们力帆的产品线也是不断的丰富，从A0级到A级的产品，越来越枝繁叶茂。我想在众多的新产品当中，就像张总刚刚提到的，320在此前在网上偶尔有传播，大家的关注度也是非常高的，我们力帆也是在推出了紧凑型车型以后，又瞄准了A型车的市场，我想推出320，我们力帆是出于怎么样的考虑？是什么样的市场定位？

　　张强：320这款车型是估计在下半年到年底才会推出，正式上市，但是这款车型现在开发出来，到投入上市的话是八年的时间，我们是注意消费者，消费者需要什么我们做什么，我们设计什么，所以这款车我们花了大量的时间进行市场调查，也是根据消费者市场的差异和使用的差异改进来的，所以这款车得到消费者的认可，希望体验驾驶方面得到认可。

　　主持人：刚刚通过张总简短的介绍，我们也是了解了一下力帆参展的车型的亮点。我想除了新车型，力帆在新技术上面一定也会有更多的亮点与我们网友分享，不知道张总注意到没有，其实我们中国汽车网此次报道北京车展也是推出了属于我们自己一个主题就是绿色和谐中国车，我想绿色这块不管是我们中国汽车网，还有很多的网友本身还有消费者还有企业大家都在重视节能环保，替代能源、清洁能源的引入和使用。我想力帆也是在这个领域上面早就有所准备和打算了，能不能就绿色这个主题更多与我们的网友做个沟通。

　　力帆将会推出环保型车

　　张强：绿色中国，绿色奥运，力帆从做摩托车时候也是针对绿色来的，在做汽车的时候也是针对发动机的整体，燃油消耗方面，我们力帆最初是推出汽油机的轿车，到现在已经是双轮的汽车，更加重视环保节能。

　　另外我们在国外公司进行合作，也进行发动机的开发，包括和在英国建立了电子研究所，对排放方面进行了发展提升。所以说相信不久的将来会推出电动汽车，混合动力车，而且最重要的是环保型的汽车，一般电动也好，混合也好，在中国需要是从一个产品到商品的过程，也需要时间，比如说可以开发出来，但是价格也很高的，中国的消费群体知道环保，但是使用起来不实用，我们今后的轿车更多可以满足环保。

　　主持人：可以说造百姓买得起的环保车。刚刚聊到了节能环保领域，力帆也是在不懈的努力着，我们除了绿色，谈到和谐，就是人与车的和谐，其中很大一部分因素不能不谈，关于车辆本身对驾驶者安全上面的关怀，因为大家知道很多的自主品牌或者说国产车，在以往的印象中给中国人留下的就是廉价，在安全性并不是很重视，我想在经过了这么多年的发展之后，力帆在这方面有没有新的进展？有没有一些新的突破？

　　力帆汽车在价廉的同时一定要做到物美

　　张强：力帆非常注重安全方面，从力帆520轿车上市以来，这款车采用的钢板厚度就是0.2到0.8，而且前后都加了碰撞梁。同时今年来讲我们在俄罗斯进行了碰撞，今年是64公里级的碰撞以及一次性的通过，为自主品牌，为民族工业争了一口气，这个网上都有报道，可能大家都看到了，在俄罗斯通过尤其是欧盟国家是很难的。

　　主持人：可以说力帆在自主品牌企业里面也是捷足先登了。我想力帆也是作为我们国内自主品牌的代表车型之一了，就像我刚刚谈到的，自主品牌在以往给国人的印象是廉价，做工相对不是很好，只是满足大家代步的一个基础车型，我想这个并不是自主品牌长期能够发展下去的内容，因为大家注意到，尤其是对这些小型车，尤其是经济型车的生产厂商来讲，随着全球原材料价格的不断上涨，我们原本售价不高的车型利润空间越来越小，再去靠廉价取胜不太可能了，在今后的发展过程中，我们如何看待力帆还有其他的自主品牌的中国未来未来得发展？

　　张强：由于国外的品牌进入中国，告诉我们中国的大部分利润被合资企业拿走了，这块大家都很清楚。但是对目前来讲，原材料涨价，劳动力用工成本增高，以及人民币汇率升高对出口都有影响等等这种条件下，一个出口型的企业都有影响，但是我们不会向商家要利润，或者向国家要利润，而是向市场，向市场怎么赢取利润就是我们的方向。

　　所以说力帆从率先提升自主品牌，自主型轿车一定要有优质的价格道路，优质优价要从管理上着手，尤其要让我们的产品质量、设计质量、配套质量，管理方面要加强。

　　力帆全国有近千家服务网点

　　主持人：可以说是从多方面入手，在内部把成本的增加分摊掉。刚才说到产品，说到产品的现在，说到产品的未来，我想一个汽车工业除了有很好的发展，除了产品以外，服

　　务也是非常重要的一块，张总能不能谈谈我们力帆在轿车产品陆续推出以后，服务网络也是不断的建设和完善过程中，目前国内的网络建设是一个什么样的情况？

　　张强：目前销售网络截止到去年已经有388家一级的维修站，还有将近500家的连锁维修站，加起来应该有八九百家服务网点。今年我们的一级维修站要达到500家。同时我们服务用户第一的精神，我们体现在快捷、便利、专业、透明八个字，快捷要求我们的反应机制要快，速度要快，便利要方便于顾客，方便于顾客必须服务的网点数量要够，同时还需要的是专业，就是技术水平要专业，设备要有比较好的设备。同时还要我们的配套价格，比如说零部件价格要透明公开，让消费者知道自己的消费是合理的，而且经济。

　　主持人：可以从说服务理念上来讲，力帆的四个关键字体现的是车主需求，就像张总开始谈到的造车理念一样，就是满足消费者的需求，我想这也是力帆在很短的时间内从摩托车的生产企业到一个汽车的企业，逐步的丰富自己的产品，让市场认可的非常重要的因素。

　　我想访谈的时间也是非常的仓促有限，在访谈的最后的结尾阶段，我们再次感谢张总在百忙之中从展台到我们的中国汽车网的直播室接受我们的专访，与中国汽车网的网友做近距离的接触，我想在访谈的结尾也请张总给我们中国汽车网的网友，给我们这些网友当中力帆的车主们留下一些祝福吧。

　　张强：中国汽车网的网友们还有力帆的消费群体们，感谢你们对我们力帆汽车的关注，我们也相信绿色中国，绿色奥运在我们每个人的心中，也相信力帆汽车会为大家添砖加瓦，会为中国的汽车添砖加瓦。

　　主持人：好的，再次感谢张总。