【中国汽车网 张曙曦 北京报道】在25日长安福特的媒体见面会上，长安福特销售公司总经理何骏杰透露：4月20日的北京车展上，长安福特将展出“新嘉年华”。

去年广州车展亮相的福特Verve三厢版——新嘉年华的蓝本

　　在长安福特的新车规划中，每年推出一款新车——今年计划推出的新车即“新嘉年华”，属于B系列车范畴（A0级小型车）。由于曾经的“嘉年华”滞销和停产，其生产线也被福特转卖，何骏杰称，新嘉年华将在长安福特的南京工厂生产。

　　此款福特“新嘉年华”目前尚无定名，其源自福特Verve概念车，最早亮相与去年的法兰克福车展，随即在去年的广州车展福特展出了这款动感造型的两厢福特Verve，而同时，作为中国市场的“全球首发车型”，福特还推出了Verve三厢版——“新嘉年华”三厢即是以该车为蓝本。当时，让很多业内人士就猜测，这就是福特针对中国市场开发的“嘉年华”替代车型——“新嘉年华”。

　　据悉，“新嘉年华”在北京车展亮相后，将正式进入量产阶段，预计正式投产会在年底，由于其与长安福特马自达2车型属于同一级别，并在一个工厂生产，估计其与马自达2将共用生产线及很多零部件。“新嘉年华不是一款确切的B系列车，她会更大一些，更像是B+车型。”

　　对于厢型的考虑，“先投产两厢，还是三厢新嘉年华？”何骏杰没有正式回复。但是据业内人士推测，三厢车先行推出的可能性很大。但是参考长安马自达2的路数，两厢马自达2（07年12月27日上市）是先于三厢马自达2劲翔（4月2日上市）上市的，所以新嘉年华两厢先上市的可能性也排除。

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　　背景资料：

　　关于福特Verve：其车身前脸由一个硕大的倒梯形下格栅主宰，而福特椭圆形的大徽标则位于狭长上格栅的中央。下格栅由垂直和水平的栅条交错构成了坚实的十字格造型，而栅条交叉处的造型则是奇妙的子弹头形状。作为福特标志性设计的下格栅和徽标，使福特汽车的DNA在未来的产品上得以充分显示。

长安福特的“新嘉年华”号称更大，更像是B+车型（小型车）

　　平整顺滑、无支柱的侧窗以及强悍的车轮拱罩，令福特Verve三厢版体现出一种张力和肌肉感。引人注目的C柱有效地传达了汽车的活力动感，车尾及后备厢的外观也以完整表面和大胆线条传递出“动感设计”的神采。近两年来，长安福特马自达推出了一系列“既好看，又好开”的车，福特俨然成了汽车界的“Apple”。