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【2008年4月19日,中国汽车网北京讯】北京车展上即将展出的马自达概念车TAIKI是马自达的最新一款流系列概念车,继流、叶風、流雅3款概念车后的第四款车型。

“Mazda大気(TAIKI)”于2007年东京车展首次发布,并在此次2008北京车展中露面。这是基于改良的“Nagare(流动)”设计理念的第四款车型,由首席设计师山田敦彦率领横滨设计小组设计制造。该款概念车表现出马自达“Sustainable Zoom-Zoom”(“Zoom-Zoom”可持续宣言)的未来设计与研发方向。时尚动感的外观、卓越的空气动力性能以及宽敞的驾驶舱使驾驶者尽享驾乘的极致乐趣。舒适、动感的驾乘性能与环保性能完美平衡。显然,“Mazda大気(TAIKI)” 概念车代表了未来马自达运动车型的理想形态。

大気Taiki的长宽高分别为4620mm、1950mm和1240mm,轴距为3000mm,车辆风阻系数仅为0.25。横滨轮胎为其特别设计了尺寸为195/40R22的全新轮胎,同时后轮根据车辆的自身特点被设计成了窄胎的形式。车中搭载了具有卓越环保性能与动力性能的新一代RENESIS(转子发动机16X)*,采用前置发动机后轮驱动(FR)的底盘配置,可供双人乘坐,以马自达独有的转子发动机运动组件技术实现车身轻量化,追求与设计主题完美融合的卓越的空气动力学性能。

Mazda大気(TAIKI) 主要参数:
| 长 | ||
| 宽 | ||
| 尺寸 | 高 | |
| 轴距 | ||
| 乘员人数 | 2人 | |
| 发动机 | 类型 | 新一代RENESIS |
| 变速器 | 类型 | 干式双离合器7档手动变速 |
| 悬架系统(前/后) | 悬架方式 | 双叉骨式 |
| 轮胎 | 类型 | 195/40 R22 YOKOHAMA ADVAN Super-E spec PROTOTYPE 007 |
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