在本届北京车展上，斯巴鲁展出了包括前不久发布的新款森林人、08款Tribeca驰鹏在内的全部车型，同时，还推出了Impreza高性能版车型。

　　Impreza翼豹，作为斯巴鲁最具代表性的车型之一，在世界汽车拉力锦标赛的赛场上有着辉煌的战绩，正是凭借Impreza翼豹赛车的优异表现，斯巴鲁曾三年连续获得世界汽车拉力锦标赛厂商杯冠军。也正因此，斯巴鲁的Impreza翼豹，成为了高性能拉力车型的代名词。STI是日本富士重工业株式会社旗下子公司, 专门负责斯巴鲁赛车运动相关技术的支持和研发。正是在STI的技术支持下，斯巴鲁以经受极限状态考验的拉力赛车技术为基础，开发并量产了Impreza WRX STI车型。这一车型传承斯巴鲁Impreza翼豹赛车参战世界汽车拉力锦标赛经受严酷赛道考验的优秀技术，并经过STI参与设计和调校，其性能已达到前所未有的水平。如今，能给所有使用者带来最富激情驾驶感受的传奇车型新款Impreza WRX STI首度来到中国，对那些爱好驾驶的消费者来说，这本身就是一个惊喜。

　　新款Impreza WRX STI的外观设计符合拉力赛车的需求，采用能提高车辆操控性的两厢五门式外形设计，锐利的车身线条结合大型车顶扰流板、车尾底部整流板、运动四排气管、铝合金运动踏板等多种运动套件，整体车型外观不但空气动力学效果优异，而且具有前所未有的运动风格。在性能和操控方面，新款Impreza WRX STI以左右对称全时四轮驱动系统与斯巴鲁水平对置发动机相结合这一核心技术为基础，配备以斯巴鲁动态底盘控制概念设计而成新型底盘和带大型中冷器、双主动气门控制系统的新型2.5升16气门双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置发动机，并融合SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）、多模式驾驶员控制中央差速器、多模式车辆动态控制系统三项电子驾驶提升系统，使车辆的性能提升到前所未有的高度。在安全方面，新款Impreza WRX STI配有超级运动模式的防抱死制动系统和电子制动力分配系统，能在出现紧急状况时合理分配四个车轮的制动力。同时，采用斯巴鲁与著名制动器生产厂家Brembo 公司合作生产的新型大直径带活塞卡钳的通风碟形制动器，新款Impreza WRX STI高效率的制动系统可在任何路况下最大限度缩短制动距离。结合高性能和高安全性，新款Impreza WRX STI让使用者在日常驾驶中体验到拉力赛车般的驾驶激情。

　　本次发布的Impreza WRX STI车系共有标准版和加强版两款车型在中国市场上市销售，售价是44.8万元起。它们的基本配置相同，但Impreza WRX STI加强版车型增加了能提高车辆豪华感的智能钥匙系统和一键式点火启动，以及RECARO前排运动座椅和18英寸金色BBS锻造铝合金轮毂等更为齐备的运动套件，更具便利性和驾驶激情。