在本届车展上克莱斯勒集团也如之前所说的那样率旗下克莱斯勒、道奇、Jeep®三大品牌悉数参展，本次车展中，克莱斯勒在华销售车型全部登场。而其中道奇JCUV亮相的又将发布会现场推向了一个高潮。

　　在这之强道奇已经推出了三款车型：道奇锋哲、道奇酷搏和道奇凯领。他们每一款车型都体现了道奇品牌的四大属性：进取、自由、睿智、乐活，此次推车的道奇JCUV也不例外。

　　据介绍该车在今天发布后将尽快选择时期在国内上市，但是具体时间还没有确定，应该是在2009年的上半年和大家见面。

　　道奇JCUV拥有SUV般挺拔的车头和MPV车型一样的修长车身，巧妙灵活的座椅和装载组合可以乘坐七人。另外，其特有的储物箱隐藏在车内，增添了灵活性和功能性。除了MyGIG™信息娱乐系统、选装的后座娱乐系统以及具有轮胎气压监测功能的19英寸车轮之外，全新道奇JCUV还将提供同级最佳的动力和安全性。

　　克莱斯勒有限责任公司国际销售副总裁Thomas Hausch说：“全新道奇JCUV将多个细分市场的最佳属性融合在一款尺寸适宜的全新交叉车型之中。它不仅以多功能性、安全性、品质和可靠性，展现了奔放的道奇品质，更令许多消费者感到目前市场上其他MPV产品在外观设计上的单调，和其他MPV在座椅空间和多功能性方面的欠缺。

　　道奇JCUV在动力及传动系统的选择和搭配上也为全球消费者做足了功夫：您可以选择2.0升涡轮增压柴油发动机机配以六速手动变速器或者道奇首次应用的格特拉克双离合器六速自动变速器。若汽油机，则可选择2.4升直列四缸发动机或2.7升V6发动机道奇JCUV可提供两种座椅组合，包括:具有宽大装载空间的五座式布局以及为搭载更多乘客所设计的的“5+2”座椅布局。此外，设计师将宽敞的储物箱巧妙的隐藏于地板中及前排座椅的坐垫之下，可谓匠心独运，加之与众多高效强劲的动力传动系统选择相结合，为道奇JCUV赋予了灵活性和功能性。

　　道奇JCUV采用发动机与变速器的多种组合，以满足不同类型的交叉车型购买者的需求。这包括高效强劲的2.0升涡轮增压柴油机以及两款节油型汽油机（2.4升四缸“GEMA世界发动机”和2.7升V6发动机）。道奇JCUV也可装配2.7升V6发动机（R/T的标准配备和SXT车型的选装配备）全新道奇JCUV将采用新款格特拉克双离合器变速器。这是本款六速自动变速器的首次应用，它将与2.0升涡轮增压柴油机相配合。与常规的四速自动变速器相比，预计可将燃油经济性提升高达6%。