在本届北京车展上，红色的运动版沃尔沃XC90吸引了我的目光。因为对这款车实在感兴趣，就向现场的工作人员详细咨询了一下，我得知在不久前VOLVO中国公开赛、2007年国际体育运动博览会(ISPO)以及沃尔沃精英杯决赛上，沃尔沃XC90 均成为官方和运动员指定用车，充分体现了沃尔沃XC90的运动天性。

　　沃尔沃XC90运动版装配了新型3.2升6缸汽油发动机，马力强劲且具有良好的燃油经济性，可以为驾驶员带来极佳的动感驾驶体验。这是一款非常先进的发动机——外部体积和油耗与5缸发动机相似。全铝发动机，最高功率为238马力，最大扭距是320牛顿·米，0-100公里加速时间9.5秒；最高时速达210公里/小时（限速值）。配备6速Geartronic 手自一体变速箱和升级的Instant Traction 全轮驱动。新开发的6速Geartronic自动变速箱完美地与强劲的发动机相匹配。在使用自动模式驾驶时，平滑的传动系统可以使您充分领略发动机的全部扭矩。在艰难的驾驶条件下或是在牵引时Geartronic发挥的效果最理想；在使用手动模式时，您会禁不住尝试发动机的桀骜不驯。另外，手动模式可以使您在转急弯时利用降档来产生发动机制动效果，从而降低车速。

　　这款直列6缸发动机的特殊设计可以提供快速响应及完美操控性。为了实现更好的被动安全保护效果，发动机的体积极其紧凑，并且被横向放置在发动机舱中，这样为乘客舱留出了更多空间。先进的气门装置和可变进气系统在带来良好动力性能的同时，拥有出色的节油性能。气门装置在进气方面，装配了可变凸轮正时(Variable Cam Timing, VCT)和凸轮轮廓线变换系统(Cam Profile Switching, CPS)。

　　有了凸轮轮廓线变换系统(Cam Profile Switching)，进气气门可以根据发动机转数和负荷提升到两种不同高度。气门开启小的时候可以进行节油驾驶，气门开启大的时候可以提供强大动力。双重性能整合在一部发动机上。可变进气系统可以调整进气歧管的进气量，以满足不同的驾驶需求。这样，在发动机的整个转速区间内，都可以实现最大输出功率。