并非冲动：中国豪车消费―― 2天、13辆名车有主、6000万元成交额（三）

　　2天、13辆名车有主、6000万元成交额，这是一组有关北京车展前两日的数据。在 车展现场的E4 号馆，集中展示了全球顶级的豪华车，包括宾利，兰博基尼，布加迪，法拉利，马萨拉蒂，阿斯顿马丁，保时捷，劳斯莱斯，世爵和其他顶级豪华改装轿车。

　　由于是有钱人的专利，平日里难以近距离接触的以上豪车也就成了这几天老百姓过眼影的最佳“摄影地段”。

　　2500万布加迪开展两小时就被卖

【布加迪威龙外观】

　　法国超级跑车品牌布加迪对中国市场来说是一个陌生的品牌，但并不防碍其旗下新车在8天后成为中国车市最耀眼明星。据了解，号称本届车展最贵的超级跑车布加迪在开展后两小时就被买下了,据说还有七八个有钱的主儿排队订购。细算一下，2500万相当于250辆捷达的价格，约等于10多套价值200多万的豪宅，也或许还相当于国内几个县的年收入总和,也或许等于2500个孩子的学费……可放在一辆车上面，这2500万显得……

　　保时捷第一次在亚洲举行新车型全球首发仪式，原因4％用户在中国

【Cayenne Turbo S亚洲首发】

　　4月20日的北京车展上，Cayenne系列的旗舰车型——新款Cayenne Turbo S举行了首发仪式，这是保时捷第一次在亚洲举行新车型的全球首发仪式。保时捷中国—捷成（中国）汽车销售有限公司董事总经理柏涵慕表示，该车会在今年9月份正式引入中国，销售价格为181.16万元。

　　保时捷德国总部负责销售与市场的执行副总裁贝宁先生亲历现场为一款全球首发车揭幕，在北京车展的历史上也是首次，该消息也成了德国保时捷总部斯图加特媒体报道的重大新闻。

　　保时捷德国总部负责销售与市场的执行副总裁贝宁先生在接受笔者采访时，笑着说：“目前中国市场在保时捷全球销售额的比重超过4%，而且中国的豪华车市场消费趋势还会继续上涨，所以中国是保时捷在全球的重要市场之一”。

　　中国在其全球销售额的比重超过4%？这意味着超过4%的保时捷用户在中国。

　　中国是玛莎拉蒂前三大市场：计划年销1000辆

【玛莎拉蒂现场实拍】

　　同样作为豪车的代表，玛莎拉蒂全球CEO罗伯托•隆奇表示，玛莎拉蒂从2004年开始进入中国，到2007年,中国已经成为玛莎拉蒂在全世界的第八大市场，从今年第一个季度表现良好，市场地位进一步上升至第七。根据这一系列的表现，相信中国会成为玛莎拉蒂的前三大市场之一。

　　玛莎拉蒂今年在中国的销售目标是340-350辆，为了实现三到五年内成为世界前三大市场，今后每年的销量必须达到1000辆左右。目前在中国玛莎拉蒂共有11家经销商，计划在未来两三年内再增加2-3家，使玛莎拉蒂在中国的经销商达到15-16家。

　　宾利未来3-4年：中国目标销量翻番　达1000

【雅致 RL 88周年限量版车展实拍】

　　宾利全球公共事务总监詹姆斯•罗森斯坦先生在车展现场接受专访时表示：中国市场的发展潜力巨大，宾利方面计划在3-4年内将中国市场销量拓展到1000辆。此外，他还补充说，到2012年宾利汽车的二氧化碳排放要降低15%，同时还将装配新的发动机，使它的排污量降低40%，这种发动机将使用生物燃料。

　　据了解，2007年宾利全球共销售了10014辆，首次突破了年销售一万辆的大关。这一年，宾利通过在华的8个经销商总共销售了338辆，增幅达93%，2008年的销售目标为500辆。今年一季度，宾利销售126辆，比去年同期增长了133％。

　　不过1000辆的市场销售目标，倒是可以和玛莎拉蒂一拼。

　　劳斯莱斯：中国占10%的销售比重

【劳斯莱斯幻影现场实拍 】

　　北京车展现场，劳斯莱斯大中国区总经理郑津兰女士表示，2007年，劳斯莱斯全球的销量为1100辆，而中国就销售了106辆，占了接近10%的比重。除中国以外亚太其他地区只销售了79辆。得知有车主是开着劳斯莱斯看车展时，她表示：“劳斯莱斯目前在中国只有5家4S店，他们分别在北京、上海、广州、成都、香港。今年劳斯莱斯还会于杭州、深圳、宁波建店。增开4S店一方面是扩展了销售网络、拓宽销售的辐射区域，让更多对劳斯莱斯有兴趣的潜在用户就近看车，另外也同时弥补了劳斯莱斯在中国售后方面的不足”。

　　据了解，目前劳斯莱斯车型在中国的售后服务政策只有4年保修和保养，此外就是24小时提供救援服务，包括飞行救援服务。

　　法拉利：让客户按照爱好和需求打造一款完全属于自己的爱车

【法拉利612 Scaglietti】

　　在法拉利展台上，最引人瞩目的当数携法拉利全新One-to-One个性化定制项目出场的法拉利612　Scaglietti，该项目也是通过本次北京国际车展在亚洲地区首度亮相。据了解，为全新One-to-One个性化定制项目揭开面纱的法拉利612　Scaglietti，融合了一系列技术进步的精髓。凭借一系列全新内容及One-to-One个性化定制项目提供的各套方案，法拉利致力于让612　Scaglietti的每位客户都能按照自己的爱好和需求打造一款完全属于自己的爱车。

　　阿斯顿•马丁：再现《皇家赌场》邦德座驾英伦贵族气势

【阿斯顿•马丁DBS现场实拍】

　　阿斯顿•马丁所到之处，都会被保护在玻璃墙之内，本次在中国也一样。不过，在车展现场，我们会偶尔看到衣着绅士的“神秘人”在　阿斯顿•马丁英国工作人员的陪同下，贴近参观这辆隔着玻璃的展车。

　　神秘的绅士让笔者想起了在已经公映的最新一部007影片《皇家赌场》中，铁金刚邦德驾驶着阿斯顿•马丁DBS那一幕精彩的追逐场面，实在是人帅、车更帅！可以说，除了强悍的性能，它具有的贵族品质，是其他德系、日系和美系超级跑车所没有的。

　　硬汉兰博基尼：价值百万　“白装”素裹

　　此次展出的兰博基尼Gallardo一改往日的黄色外表，采用了全车白色涂装，由于该车价值百万，加上拥有与其他品牌轿车完全不同的设计风格，如棱角分明的车身线条，装备了5.0L的V10引擎，最大马力达到520匹，使得该车时刻彰显着一派硬汉气质，成为很多中国豪华跑车车迷的“梦中车”。

　　豪车由于价格不菲，很容易让人看到有多少有钱人生活在这里的可能。但是通过不断上涨的上牌数量，世界汽车大亨们也看到了面对广大消费者的普通乘用车市场的潜力，并确信：2008年，中国可能会销售汽车1000万辆，2015年前中国很可能会成为全世界第一的汽车生产国和消费国。

　　而面对美国经济的疲软，日本、欧洲相对饱和的汽车消费市场，世界汽车大亨们纷纷来到了中国，并确信：这里是挽救世界汽车工业的“伊甸园”。

　　相关链接：

　　思考：车展之外的高度　――“中国力量：驱动世界” （一）

　　现实地位：北京车展规模上完全达到了A级　（二）

　　看得见的未来　：中国汽车消费市场拯救世界汽车大亨（四）