为了使中国汽车网CC会员和更多汽车人民了解中国车市的最新动向，了解厂商如何更好的为百姓提供服务，中国汽车网特别报道组在2006北京车展期间，特推出汽车精英访谈。您将通过中国汽车网北京车展专题报道（点击进入），了解到您最关心的汽车消费话题。（点击进入精英访谈预约）

　　主持人：曾先生，首先非常欢迎您在车展第一天媒体专访日到达中国汽车网接受2006年度汽车精英访谈。

　　曾林堂：很荣幸参加你们这次活动。

　　主持人：我们预约了一些顶尖品牌的高层领导在今天做专访，对于雷克萨斯，中国人以前知道的名字是凌志，然后改成雷克萨斯，我想请您先从品牌说起。

　　曾林堂：我们把中文名字从凌志改为雷克萨斯，很多人也很奇怪，2003年丰田企业决定要把雷克萨斯这个名字全球化，我们了解中国市场也要关注中国文化，所以改了一个中文名字跟英文拼音差不多的雷克萨斯，刚刚他们改名的时候我太开心，因为凌志这个名字很漂亮，很有意思的，后来高强跟我分享全球的计划，我们要把雷克萨斯做到全球化，有很多中国人也开雷克萨斯，他们到外国旅游时候跟外国朋友说你在中国开什么车，凌志，外国人会想凌志是什么东西，如果他们说是雷克萨斯就明白了，这也是一个很好的理由。

雷克萨斯中国销售公司副总经理  曾林堂

　　主持人：我明白了，以后全球都是用雷克萨斯这个名字。

　　曾林堂：对。

　　主持人：以后我们有没有想过让全球都用中文雷克萨斯这个名字。

　　曾林堂：我没说中文，是用拼音，如果你去日本看雷克萨斯店，他们也有用日语的拼音，这个拼音跟雷克萨斯是一样的，雷克萨斯这个名字是从英语译过来的。

　　主持人：现在在中国有多少个车主使用雷克萨斯？加上前凌志的用户，结止到十月份的数字是多少？

　　曾林堂：很多媒体的朋友经常很想知道我们雷克萨斯的销售情况怎么样，其实这没有秘密，但是我也了解到媒体的习惯，希望有一个数据的比较。

　　主持人：对不起，我先说一下，我问雷克萨斯或沃尔沃的销售情况，这些数字绝对不会拿去跟中国夏利比，因为没有意义，我想知道什么样的用户在用我们的车，目前的情况怎么样？

　　曾林堂：你刚才说得很对，雷克萨斯重点放在质量，不是销售量，如果我们把销售的数据跟一般媒体说，他们报道的时候就经常强调这个数据，媒体朋友就没有关注到我们运营的理念，怎么能给车主一个激情难忘的体验，所以我就决定最好不要讲数据，但是你刚才说想了解车主是怎么样的，我可以跟你分享。

　　雷克萨斯在美国非常成功，这个是肯定的，已经有好几年是销售冠军，中国的雷克萨斯的车主比美国的雷克萨斯车主年轻很多，平均雷克萨斯车主是三十岁到四十五岁。

　　主持人：像我这样。

　　曾林堂：但是美国一般是四十五岁到六十五岁。中国的市场有一些特色，新一代、当代成功人士比较年轻化一点。我们跟其他的豪华车品牌有一些分别，不但有高档的车，中档的我们也有，像GS300、C30，但是ES跟GS目标的顾客对象也不一样的，如果是ES350的顾客，他们追求的是宁静、优雅，而买GS300、C30的顾客，他们追求的是运动性的感觉，另外我们还有一款高档的豪华车，特别是我们现在刚刚上市的LSC60，还有加长版C60L，车内配有按摩椅，还可以看电影，音响系统非常厉害，这是特别为了满足中国豪华汽车市场的需求。中国有一个特点，很多车都是老板司机开的，大老板实际上是坐在后面，所以我们的很多设计是为了是尊重他们的习惯，刚刚上市的LSC60有97%是买加长版，你可以看到加长版的欢迎度非常高，这个LSC60的加长版现在在日本还没有，只为中国制造。

　　主持人：专门为中国。

　　曾林堂：对，其他国家如果有这个需求，也会考虑，而在中国已经有了，这个例子也证明我们对中国市场的重视。我觉得雷克萨斯如果要成功，我一定要用最大的努力，一些汽车的型号、配置不但能够满足中国豪华汽车消费者的需求，还要超过他们的希望，那我们就会成功。

　　主持人：刚才说到加长版的问题，我们知道宝马、奥迪都推出了加长版，特意是为中国定制的，雷克萨斯也推出了，您也是非常看好加长版的市场是吗？

　　曾林堂：当然，我刚才说了老板坐在后面。

　　主持人：要伸腿。

　　曾林堂：因为中国经济发展很快，也有很多机会，我看到有很多老板一天有可能跑两个城市的，他们要追求一个比较舒适的环境，在路上能够舒服一点，所以加长版的需求量比较大，这是肯定的。

　　主持人：对于雷克萨斯现在的车主，你们提供哪些服务给他们呢？比如说宝马提供的服务是精英培训，奥迪是实行的旅行培训，比如一年给车主两百个机会，进行技术上的培训，参加一些级别比较高的party。我不知道雷克萨斯能给车主有一些什么样的服务？

　　曾林堂：我们的安排跟其他不一样，我们在车主买车之前已经给他一个培训，不是买完才给他培训，对雷克萨斯来讲每一个准车主也好，车主也好，如果他想多一些了解这台车的操控性，我们非常欢迎，也全部免费，所以这也是雷克萨斯的一个特别的东西。雷克萨斯的销售员会很详细的解释给他们。

　　关于雷克萨斯的车主有什么服务呢？我们也做了一些高尔夫全中国竞赛，在不同的城市里面，经销商都会举办高尔夫比赛，我们会邀请五位车主来参赛，全部是免费的，包括飞机票、酒店费用、餐饮费，最高级的三个车主我们会邀请他们看英国公开赛，这所有的活动他们非常开心的。因为英国高尔夫公开赛是全球是数一数二的盛世了，他们有机会和其他国家的雷克萨斯车主一起交流，一起打球，而且全部的费用是免费的，我觉得车主也是非常欣赏的。2007年我们还有一些活动，但是现在也很难讲，不太方便公布。我们的目的就是把每一个雷克萨斯变为每个雷克萨斯车主的一部分，而不是买车就完了，就忘记你了，不是这样的，我们会有免费的保养、服务、跟踪，如果车主修车不方便，我们的经销商还会亲自上门服务。

　　我以前在北美汽车行业工作17年，在香港工作8年，现在到中国大陆已经7年了，我看到的全世界不同的国家、不同的地区文化差异也很大，社会发展阶段也不一样，中国豪华汽车车主的要求或者期望比其他国家的还高，高很多。

　　主持人：比如说。

　　曾林堂：在北美市场，比如你是一个经销商，顾客要喝咖啡，你给他倒一杯免费的他就已经很开心，但是中国豪华车的车主不会有那么简单的希望。

　　主持人：他要你递给他，不用他去取。

　　曾林堂：我们经销店有个人性化的地方，车主可以在那儿看电影，或者上网，或者按摩，很舒适的，在中国的市场雷克萨斯的服务我相信是比较前卫的，同时雷克萨斯在产品方面也是越来越理想，我们会经常了解中国豪华车车主的期望是什么，需要有什么配备，他们喜欢什么东西，这是跟外国的不一样。你看到我们雷克萨斯的专卖店最低的要求标准比美国还高。

　　主持人：其实中国的客户更苛刻。

　　曾林堂：不能够说苛刻，我不同意苛刻，我觉得他们应该有这个要求，很简单，比如买一台车是六十万，中国现在平均收入是多少钱？如果你用六十万除以他们一年的收入，你会了解到他们是很辛苦才赚到那么多钱，是用很多年的收入来买这台车的。

　　主持人：他们赚钱太不容易。

　　曾林堂：对，所以你刚才提到是不是有点苛刻，我认为他们是应该的，我要给他们更多的关注，了解到他们的需求，尽量满足他们的要求。这是雷克萨斯跟其他品牌不一样的地方。中国豪华汽车市场竞争得非常激烈，将来也有更多的豪华品牌来到中国，我们雷克萨斯会继续发展，我觉得如果我们能满足消费者的要求，或者超越他们的希望，那消费者就会选择我们。

　　主持人：对于雷克萨斯来说，现在的用户量应该是不小了，我想知道你们是如何想办法把第二辆车卖给你们的用户的，比如我原来用的凌志是十二年前买的，现在要换车了，你是怎么做到让我继续买雷克萨斯的品牌的呢？

　　曾林堂：我们的专卖店可以拿车主旧款车来进行置换，我们会有十万公里免费服务，七年之内任何情况你不用担心，当然我们能给车主七年免费保修、保养的承诺，这也是对我们产品的信任。慢慢的我们就能把雷克萨斯车主的数量提升，我有信心栽培顾客的忠诚度。

　　这次北京车展我们放了一台第一次在中国亮相的LS400H，油电混合动力的SUV，希望在明年初上市。

　　主持人：今天白天有很多人来注册成为我们的会员，当然不能排除也有雷克萨斯的车主来注册，我们希望更多的人通过注册成为我们的会员能够了解雷克萨斯，最后成为雷克萨斯的用户，所以借这个机会，您也可以给雷克萨斯的用户多一些祝福。

　　曾林堂：我相信广大的豪华汽车消费者越来越理性，他们有自己的性格，我们会用自己的行动来赢得用户，当然中国汽车网是一个渠道，能够让不同的车主多一些交流，这是很好的。我相信不单单是雷克萨斯的车主，也有其他品牌的车主利用中国汽车网作为一个平台，交流他们的感受，交流他们的看法。

　　主持人：好，也非常感谢您能够作客中国汽车网。

　　曾林堂：谢谢。