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中顺王俊松:今年有望上市首款MPV
[2007-4-20 21:09] 作者: 综合报道 来源:中国汽车网 编辑:曲琳 字号设置:[ ]
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  为了使中国汽车网CC会员和更多汽车人民了解中国车市的最新动向,了解厂商如何更好的为百姓提供服务,中国汽车网特别报道组在2007上海车展期间,特推出汽车精英访谈。您将通过中国汽车网上海车展专题报道(点击进入),了解到您最关心的汽车消费话题。(点击进入精英访谈预约

  专访嘉宾:沈阳中顺汽车销售公司副总经理王俊松

  专访时间:2007年4月20日上午 
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  专访地点:上海新国际展览中心

  8米长的巨无霸礼宾车配备全套办公、娱乐设施

  主持人:非常高兴请到沈阳中顺汽车销售公司的王总,王总跟大家打一个招呼,介绍一下我们中顺汽车的情况?

  王俊松:各位中国汽车网的网友,大家好。这次我们中顺汽车参加第十二届上海汽车,一共带来了五款新车。这五款汽车中首推是一款车长8米的尊贵礼宾车,这款车的车长在中国礼宾用车方面是属于巨无霸系列的,相当豪华,这也是中顺针对中国豪华礼宾车领域的一款力作;一款是兼顾商务和家用的两用MPV车;还有一款是纯粹的商务车;另有一款是我们中顺汽车针对细分市场特定人群所推出的专用的面包车,这款车的特点是它配备了自动升降轮椅,对有出行障碍的人士来说是一个福音。


沈阳中顺汽车销售公司副总经理王俊松

  主持人:刚才王总说到了这五款车,我最感兴趣的是礼宾用车的巨无霸?你能再给我们介绍一下吗?

  王俊松:这款车整整长8米,车宽1.77米,车高1.78。它的配备也非常豪华,被称作“移动会客厅”,装备了商务办公、休闲设备,比如卫星导航系统、车载通话系统、无线网络、传真、复印、打印、网络电视等,还有豪华的吧台。从配置来看,不失为显示乘客身份和地位的豪华车。

  主持人:这个价钱能透露一下吗?

  王俊松:目前这款车还没有确定投放市场的时间,一旦确定,我们会第一时间发布价格。

  今年有望上市首款MPV

  主持人:说到礼仪商务用车让我们拭目以待,你可以跟我们说一下和我们消费者更贴近的MPV吗? 

  王俊松:中顺这次带来的一款小型家用MPV,1.4升的排量,这个排量在同等车型里面应该属于黄金排量。它的设计外观非常的时尚灵动,这是它的特点。另一款MPV排量是1.8升,百公里的等速油耗是7升,应该说是油耗方面非常优秀。这款车属于商务、家用随心所用的。

  另外,我们还有一款面向商务人士使用的大型的MPV,主要是7座型,空间非常大,乘坐非常舒适。目前来看,凭借这款车再加上中顺走实用的发展路线和造车理念,如果要上市的话对市场有很大的冲击。

  主持人:在近一两年,MPV在中国市场是一个非常好的增长趋势,大家也认识到MPV对消费者需求的满足。刚才王总提到三款MPV,提到了还有高档豪华的MPV,我想只有几款有1.8升,1.4升车型也是7座的吗?

  王俊松:我们有一款大型的商务MPV是7座,其他的两款是5座。

  主持人:这个价格区间都是怎么划分的?

  王俊松:目前还没有确定准确的发布的时间,但我可以简单的介绍一下市场策略方面的考虑。从中顺2003年实质性进入整车行业以来,我们一直走实用的路线,为什么这么说呢?我们把很多产品都针对特定消费群体设计功能,使它们非常明确化,就减少了一些用户承担很多不必要功能的成本,这样车的性价比就体现出来了。不管未来中顺发布哪款车,但是有一点可以肯定的说,在同等车系里面价格方面会有很大的优势。

  主持人:王总答的问题都滴水不漏,我想网友也想知道我们所提高的这3款MPV大约的发布时间?

  王俊松:这三款MPV不会同时发布,将根据我们准备工作的情况和市场发布的时机,可能会陆续发布,比如先发布一款,陆续再发布其他款等。

  配备升降轮椅的轻客有助于残疾人出行

  主持人:也就是说今年至少要发布一款。您刚才说到专用的一种面包车的设计考虑到一些特殊行业,你能介绍这款车状况目前的状况吗?

  王俊松:这款车是在中顺轻客产品系列的一个延伸。目前这款在市场销售的车它的特点是顶加高了22公分。这也是凸显了拓展汽车新的市场,或者是说是新思路。中顺非常重视细分市场,经常有网友讨论汽车,具体到某一款车都会直接去探寻它的竞争车型、竞争厂家、竞争对手。中顺不这么考虑,我们把很多竞争的因素分解,通过市场重新定义来获得更大的市场空间。中顺有很多系列化的车型就是针对特定的行业设计的,这个市场目前可能不会有几十万辆的空间,但是众多细分市场的销售累加起来就很有份量了,对于中顺这样处于一个快速成长期整车企业来说,具有很重要的市场意义。 

  主持人:我听出来王总的意思实际上是寻求细分市场差异化的定位。实际上中顺对于我,对于网友来说还是有一些陌生,王总能不能介绍一下中顺汽车具体的背景和来由?

  王俊松:确实有很多网友关注具体的车型,对生产企业的关注稍微少一些,我借此机会也介绍一下中顺。中顺集团2002年通过收购沈阳一家汽车厂进入整车制造行业,重新成立了中顺汽车,开启了造车历程,但真正的运转是从2003年开始的,属于民营的整车企业。

  主持人:我们大致了解了中顺集团。回过头来我们想刚才王总介绍的这五款车没有上市,这个产能的规划又是什么情况呢,因为我们可以看到,礼宾商务用车、带有自动升降轮椅车应该都是适应特殊行业需要的?

  王俊松:中顺目前现在的工厂产能是10万辆,现在二期的项目建设完成了70%,它的面积是110万平米,二期项目的一期产能是30万辆。但是这里面按照我们的规划,现有工厂未来主要生产商用车——像皮卡、轻客,新工厂建成后主要生产乘用车,中高端的。

  主持人:刚才王总也谈到皮卡,它也是在中顺的旗下的是吗?

  王俊松:是的,而且已经销售到南美哥伦比亚等地方。

  主持人:非常感谢中顺的王总。我发现一个很有意思的一个细节,我们公司叫沈阳中顺汽车有限公司,但是销售公司地址是在上海,这样的布局会传达一个什么样的信号给消费者?

  王俊松:确实需要说明一下,我们现在公司地址是在沈阳,但是我们的销售管理本部是在上海,因为可以借助上海的优势,信息、物流、交通、人才等方面的优势,加上我们现在重要的市场是在长江三角洲地区、珠江三角洲地区和环渤海经济区,这三个地区的中心是长江三角洲,我们把销售管理本部设立在上海,就是想通过上海,立足长江三角市场辐射到珠三角和环渤海地区。同时,汽车销售创新理念,而上海这个城市能给我们提供汽车销售所需的人才和创新理念。

  主持人:谢谢,非常感谢。

  王俊松:谢谢您,也感谢中国汽车网的网友。

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