五旬汉让汽车“喝”空气，在自家三轮车上实验成功；虽是小学文化，想造最省钱的气动汽车

　　老房将他研制的“气动机”装到车上

　　俗话说，火车不是推的，泰山不是堆的。而来长春打工的榆树人房伯成非要让汽车不“喝”汽油改“喝”空气，他说：“我这绝不是吹的。”

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　　动心思油价实在高让车“喝”空气

　　今年52岁的老房，只有小学五年级文化，但他从17岁起就鼓捣车，对车相当熟悉。两年前，一家4口从榆树来长春打工，开着电动三轮车送液化气罐。

　　“2005年，油价涨得我心疼。我想，用空气多省钱呀。”老房说，汽车很多地方都得用空气，比如轮胎、刹车、喇叭等，这更增强他让汽车“喝”空气就能走的信心。

　　搞实验研制整一年空气“吹”三轮

　　2005年2月，老房开始研制气动机。汽车安装气泵，将产生的气进入气动机产生动力，带动汽车行驶，这就是他的“气动汽车”原理。今年2月，他在自家电三轮车上搞起了实验。

　　他拆下三轮车的油箱和水箱，安上气动机。他说，这个气动机是一个土模型，7.5公斤重，还带个气压表，看看推动三轮车需要多大压力。

　　老房说，都安装好后，泵里的气一放，到一定压力的时候，三轮车突突地跑起来。由于没有制动，他和儿子铆足了劲儿往后拉，直到气放完了，车才停下。“喝”空气的车能走了，老房很高兴。

　　做展示卸下油箱来照样跑得欢

　　昨日中午，记者来到老房的家。“关键全在它，但还没申请专利。”老房说的气动机，用布缠着，不让别人看。他先卸下三轮车的油箱和火花塞，安上气动机，连上大氧气瓶，瓶里面是压缩空气。他还在发电机上安了一个轮，用皮带和气动机连在一起，氧气瓶一开阀，产生的动力就能带动皮带转动，三轮车也就动了起来。

　　老房扭开氧气瓶阀，三轮车真就突突地跑了起来，发出巨大的“嗡嗡”声，引来不少围观者，他坐在车上很是自豪。跑了200多米后，他关上阀门，车停了下来。“现在可以控制车速和刹车了，不像开始时还得拽着。”

　　盼资助如果成功了成果归大家

　　“车能跑了，但很多关键部位还没配套，我没有钱研究了。”老房说，他已投入4000元，这些钱对他来讲，是全家人3个月的收入。为了坚持下来，老房来到报社，想找一个合伙人：“我没有别的要求，只要懂行，又有资金支持就可以。成功了，成果属于大家。”

　　谈展望不是第一个却要最省钱 

　　记者搜索网络得知：1998年，法国人造出了世界上第一辆气动汽车；2003年，浙江大学开出我国首辆气动汽车，但价格相当高。老房听到记者的介绍充满信心，“虽然做不了(气动汽车)第一人了，但也要造一辆最实用、最省钱的气动汽车，让老百姓都能买得起。”

　　专家说动力不解决不是纯“气动车”

　　吉林大学交通学院汽车运用工程系刘玉梅副教授认为，老房的设想很好，“但有个关键问题，就是如何让空气成为动力，是靠电力，还是靠燃料，如果没有脱离这两种，就不能被称为纯粹的‘气动汽车’。”老房称，他不靠电和燃料，但涉及发明的核心机密，在专利没下来之前，他不便透露。