30余款新车“围猎”金秋

　　另外一方面，一些车型降价促销主要是为了给即将在九十月份上市的新车让路。在国家发改委最新公布的新车目录中，有16个轿车企业的33款产品上榜，其中全新车型就超过10款之多，而且它们大多都集中在9月和10月上市，这意味着平均两天就有一款新车上市。频繁的新车上市，给车市带来的冲击自然是可想而知的。

　　据悉，为了迎接在9月上市的标致307大嘴版，从8月20日开始，东风标致的各经销商开始启动为期一个月的“307清库计划”，标致307的价格出现高达万元的下调。调整后，最低配的1.6L手动挡价格从11.98万元下调到10.98万元，甚至还可以更低。其他9个车型的降幅也基本在1.5万元左右。此外，即将推出换代产品的雅阁，也出现了大幅降价，最高可达3万元。

　　卡罗拉、明锐、迈腾等新车经过几个月的车市培育之后，已逐渐发力，这些车型对市场的深层次影响开始显现。比亚迪F6、赛百灵、奇瑞A3、名爵MG7、江淮宾悦、CrossPolo、两厢赛拉图、起亚狮跑、新307、新蒙迪欧……在接下来的两个月内，将有30多款新车和改款车登场，大量新车扎堆上市将导致车市竞争压力骤增，贯穿整个车市的价格战或许将由此点燃。