两厢车成消费主力 

　　随着中国汽车市场竞争的全面升级，尽管车市整体上处于下滑的趋势，但国内两厢车市在“黄金周”期间呈现出繁荣的景象。 

　　市场调查显示，两厢车这个细分市场的市场需求和市场占有率有增长趋势，预计将成为今年销售淡季最畅销的细分领域。而目前在市场上仍在销售的两厢车数量高达40多款，记者在汽车市场走访中发现，两厢车已成为假期购买的主力。 

　　在奇瑞4S店，记者看到，节前刚刚在北京上市的奇瑞A1就受到了追捧。在两厢车市中，拥有4年12万公里质量担保期的奇瑞A1凭借靓丽精致的外形、时尚的内饰、较高的性价比和“世界车”的产品定位，赢得了消费者的肯定。难怪奇瑞A1的北京首位车主曾晶女士认为奇瑞A1就是与众不同，就车本身而言，不管是技术还是配置，品质非常适合自己。 

　　同样，长安奔奔也在节前推出了自动挡产品，据4S店销售人员介绍，“十一”期间购车，可以在店内给适当的优惠。如果做保险的话可以将返点回馈给消费者，大概是1000元左右。另外还能赠送全车装饰。 

　　一位在“黄金周”期间预订了两厢福克斯的小王兴奋地告诉记者，目前购买两厢车的年轻人与日增多，尤其是小型汽车市场也已步入一个多元化的、张扬个性的时代。选择两厢车不仅满足了自己的需求，还彰显了个性、增加了生活情趣的媒介。因此，精致、小巧，经济、实用等等传统小型轿车的普遍特征已不能满足这一市场日益激烈的竞争需求，小型车在被赋予更多个性、时尚、科技特征的同时，在动力、安全、操控等综合性能方面更趋于完备。 

　　车商酝酿岁末冲刺 

　　相关业内人士表示，对北京车市的波澜不惊并不感到奇怪。业内人士普遍认为，北京汽车市场一直在全国处于领先地位，但在假日消费上，反而不如其他城市反应那么强烈。同时，京城的消费者也日渐成熟，对于降价促销等营销活动已经司空见惯，也不会产生更多的共鸣。 

　　据了解，尽管黄金周的集中促销并未产生良好的效果，但整体车市已经开始回暖，尤其是自进入9月份以来，销量正在稳步提升。 

　　有专家认为，“金九银十”在今年车市整体低潮的情况下依然对车市起到了推波助澜的作用，但从目前情况来看，未来车市依然是一个相对平稳发展的趋势，车市大起大落将不会再重演。 

　　但有业内人士认为，“黄金周”车市的平稳，只是在厂家对于品牌的培育阶段，更多的厂家经销商将目光锁定在了年末。同时就国人的消费观念来讲，年底也是购买家庭大件商品最旺盛的时期。专家建议，购车可适时考虑出手，并选择团购的方式会获得更大的实惠。