针对一些省市以调整出租车运价来应对成品油涨价，我省有关部门负责人表示——我省出租车运价暂时不调。 

　　由于近期国际石油价格持续大幅度上涨，11月1日零时起，国家调整了汽油、柴油和航空煤油价格，每吨分别提高了500元，这必然会给交通运输行业带来较大影响。根据国家政策调整和要求，各地价格主管部门根据不同交通运输行业特点和当地实际情况，进行了相应调整。

　　对于百姓影响最大的两个方面就是出租车运价和公路客运价。

　　关于出租车运价方面，昨日，据记者了解，河北、安徽、福建、河南、广东、贵州等地已采取了顺价措施，山西、内蒙古、黑龙江、上海、浙江、山东、湖北、重庆、四川、云南、陕西、甘肃、青海等地拟采取顺价措施。

　　我省会不会调整出租车运价呢？记者就此采访了我省建设厅及发改委等相关部门。

　　省建设厅相关负责人介绍，我省于2006年曾“针对出租车油价上涨问题采取的措施”拟定过一个方案，并上报给上级领导，但是最后并无结果。“今年国家财政对出租车行业实行全年油补政策，自11月1日成品油价格再次上调后的油补措施也将进一步落实到位，先后两次油补政策的实施和发放，完全可以抵消燃油价格上涨给省内出租车业带来的营运成本压力，所以，出租车运价暂时不可能动。”

　　对于是否加收出租车燃油附加费的问题，该负责人表示，政府相关部门也曾就此研究过，但是这种直接面向消费者收取的费用需由政府来制定文件，既然出租车的燃油补贴能缓解油价上涨的压力，那么加收燃油附加费暂时也不是时机。

　　对于出租车运价是否应调整这个问题，省发改委相关负责人表示，此前政府确曾考虑通过出租车调整运价方式对燃油涨价进行疏导，但是，这需要根据地方实际情况而定。比如长春这个城市的出租车行业就非常特殊，所针对的外来乘客很少，绝大多数都是本地人打出租车，如果运价上调，肯定会损失一些本地客流，这样的结果就会使调价毫无意义了。

　　关于公路客运价方面，据了解，目前已经有9个省、直辖市采取了顺价措施，并且贵州、福建、湖南、陕西已经相应提高了燃油附加费，包括吉林省在内的10个省市、自治区拟采取顺价措施，吉林省并拟下发文件，将根据实际情况调整公路客运价格或出台燃油附加费方案。