同为1.6L排量的车型，新凯越与其竞争对手马自达3、卡罗拉相比是否有优势呢？笔者选取了以上三款车型的基准车型参数做了简单的对比：

　　新凯越空间不占优势

　　虽然从车身参数来看新凯越比老凯越的车身要增肥了一些，但是与马自达3和卡罗拉相比还是不占优势，而且差距较大。如此看来，新凯越的空间仍然没有太多的进步。对比之下，还是卡罗拉的空间优势比较突出。

　　动力虽经调校但变动不大

　　虽然被对比的三款车型的排量都是1598ml，但是其发动机的功率和扭矩输出却有所不同，新凯越在亮相时上海通用表示该车的动力系统经过了调校，但是调校后的结果并没有特别明显的改进，功率和扭矩的数据与老款凯越相差不多，却大大的输于了卡罗拉。

　　同为5档手动的车新凯越的百公里加速和最高车速在三款车中表现最差，整备质量比马自达要重一些，车身的辎重同样影响了经济油耗，新凯越的油耗充分体现了美国车的特色，在三款车中位居最高。

　　销量对比 老将依然受宠

　　虽然新凯越没有太大的改动，在竞争对手面前也没有太多的优势可言。但是从老款凯越与其他两款车型的销售量对比来看，凯越这款车坛老将还是受到了不少消费者的支持，自2008年1月开始每月几乎过万台的销量远远的超过了两款性能看起来不错的竞争对手，看来成熟的品牌和车型还是能够给销售足够的支撑的。

　　编辑小语：上海通用别克汽车在08北京车展之际推出了改款的新凯越，除了近几年凯越作为老三样可能被淘汰的呼声越来越高之外，其他厂家不断推出的新车做法也给其造成了不小的压力。新凯越外形的改变是值得肯定的，但是空间和动力的升级却有些不足，原本老款凯越在上市之初在同级别车型中的空间优势是较为突出的，随着品牌车型的不断改款和新车的推出，凯越原本拥有的空间优势已不复存在，而此次改款空间的变动也不是特别的大，因此凯越原来的优势反而变成了他的劣势。从销量来看，还是有很多消费者看重别克的品牌，品牌也依然是新凯越的优势之一。