【正文】
编者从本地经销商处了解到，进入6月，车市已进入复苏阶段，不过受诸多因素影响，目前的销量速度已经明显放缓，车市将持续疲软。再加上今年各品牌厂家制定的严峻销售任务的挤压，经销商们均认为，未来三个月，车市的不稳定因素将极有可能导致车价的明显松动，尤其是在中高级轿车市场，这种松动将体现得更为明显。无独有偶，本周一新天籁以一个极具前瞻的价格宣布上市，它的定价大大出乎人们的意料，用厂方负责人的说法就是：我们已经预计到在今年下半年车市将会出现价格松动，所以我们的定价提前走在了前面。
新天籁前瞻定价加速竞争
新一代天籁根据配置的不同分为“天籁”(TEANA)和“天籁·公爵”(TEANA XV)两大系列，首批上市的有2.0L（售价19.08万元—21.28万元）、2.5L（售价22.48万元—25.98万元）和3.5L（售价29.98万元—33.28万元）三种排量八款车型。
新天籁定价的参照系就是中高级车市的标杆车型——凯美瑞和新雅阁。厂家在该车上市时也放出豪言：要闯入同级别车型前三甲，年销量达到10万台以上。也就是说，新天籁把竞争对手直接锁定在了凯美瑞和雅阁身上。据了解，目前凯美瑞2.0共有4款，售价19.78万元—23.78万元；2.4共有4款，售价22.98万元—26.98万元。新雅阁2.0有2款，售价18.18万元—19.98万元；2.4有2款，售价22.98万元—26.48万元；3.5的售价为33.98万元。新天籁的主力阵营仍是2.5L排量车型，而这个阵营的价格比竞争对手低了5000元。值得一提的是，3.5L尊驭版29.98万元的价格更成为国内首款定价在30万元以内的3.5L车型。
和“天籁”系列相比，“天籁·公爵”系列无论在外观设计还是在内饰配置方面都有了很大的提升，最大亮点在于它在同级车中首次装备了顶级BOSE5.1ch环绕音响系统和超大型双层全景天窗，一举奠定了中高级轿车的豪华标杆地位，预示着新一代天籁在巩固中高级轿车市场领先地位的基础上，将强势进军入门豪华轿车市场。
中高级车将领降下半年车市
今年以来，一汽马自达、东风雪铁龙纷纷进行了官方降价，而蒙迪欧、领驭等车型也早就在销售终端出现了大幅让利。降价之后，马自达6、蒙迪欧致胜、06款凯旋纷纷跌入16万元以下，中高级车已经下探至中级车的价格区间。雅阁与凯美瑞之争一直是中高级车市场的焦点，但中高级车市场激烈促使这两款车型价格难以坚挺。据了解，成都地区目前两款车型已经出现了小幅度松动。而在本月初，本地市场的迈腾经销商更推出了最高优惠超过4万元的促销。新天籁在此时以此种价格加入中高级车方阵角逐，无疑更加剧了这一级别市场的竞争。与此同时，中小型乘用车方面也有不小的降价幅度出现，其中马自达2两厢、307三厢、老款飞度、08款赛拉图等车型分别出现3000—18000元不等的降幅。就目前情况来看，价格的松动主要集中小型车及中高级轿车阵营，豪华车以及SUV尚未受到波及。不过这也不排除在这两个阵营出现价格波动的可能性，一经销商这样告诉编者。
据了解，由于对未来3个月市场的不确定性的担忧，很多经销商都希望赶在7月份之前售出尽量多的车，价格战就成为最直接也是最无奈的办法，而终端市场的降价促销行为将成为主要形式。
车模实拍
精彩测试
特色服务
车型导购