先前名为「Project Eagle」的中置引擎2+2跑车计画，Lotus正式为其命名为Evora。

　　全新公布的车尾照片，说明Evora采用与Elise相似的四圆尾灯设计，并利用LED照明科技，提供绝佳的安全效果。而在空气力学的考量下，扰流尾翼和底盘扩散板等设计也供给足够的后轮下压力。身负开扩客层的重大使命，Evora在设计上也加入更多实用层面的考量。与现行车系相较，Evora拥有更高、更宽的车门面积，使车室进出更为便利舒适；而车室空间设计，也能符合2位身高达195公分的成年男性乘坐。

　　在实用的考量下，Evora舍弃过去Elise、Exige的激进设计，改采更为宽广的车门面积，使车室进出更为便利许多。

　　Evora拥有与Elise相似的四圆尾灯设计，而引擎盖也与超跑车厂看齐，采用透明的方式呈现其动力心脏。

　　Evora采用透明引擎盖的设计，让人能够一窥其下的3.5升V6引擎：280匹最大马力搭配1350公斤的轻盈身段，Evora可在5秒内完成0至96km/h加速，极速也预估有257km/h的水准。掀开后车厢盖，除了写着Lotus Performance的V6引擎外，Evora也具备小巧的行李厢，略增添其实用性。

　　3.5升V6引擎可提供280匹最大马力，而小容积的行李厢设计，也为Evora提供一定的实用程度。

　　车室内部，过去Lotus几近斯巴达的极简内装已不复见。质感极佳的米色真皮包覆着仪表板和中控台，两张造型优异的桶型座椅也以同样材质织成，提供舒适精致的乘坐氛围。而红色冷光的高科技仪表板，以及中控台上的触控式多媒体系统，也为Evora带来前所未见的科技感受。

　　Evora车室一改Lotus过去的极简风格，真皮内装搭配铝合金饰板的铺陈，营造出兼具舒适和科技感的操驾氛围。

　　Evora未来将在Lotus位于东英格兰Hethel的先进制造中心，以手工方式进行组装生产。而Evora的年度产量将限制在2000辆的数字，并预计在2009年第一季开始贩售。