面对刚刚过去的2006年，海马汽车在纷杂多变的中国汽车市场中依然取得了不错的业绩。80218辆的销售量不仅完成了年度计划，更刷新了海马汽车的历史记录。在营销、服务体系的全面整合更是强化了市场的运作能力。最为重要的是，海马汽车的品牌建设迈向了一个新的台阶，树立了自主品牌轿车的品质和性价比新标杆——这一切，都证实了海马汽车铿锵有力的自主之路。

　　销量突破8万大关 业绩奠定市场基础

　　对刚刚结束的2006年，海马汽车以80218辆的销售业绩不仅顺利完成了全年计划目标，更刷新了海马的历史销售记录，不仅赢得了行业的信赖，也赢得了消费者的认可，这对定位高起点自主品牌的海马汽车来说，是值得骄傲而欣慰的肯定。

　　纵观2006的车市，可以用“冷静”来进行形容，相对往年车市的热闹景象，06年显得平静得多，没有太多的概念炒作，没有太多的夸夸其谈，有的只是实实在在的企业营销和消费者的理性购买。在中级轿车市场竞争日益激烈，自主品牌与合资品牌展开贴身肉搏的局面下，海马汽车奋起出击。无论是普力马、抑或者是福美来，都获得了良好的市场业绩，突破8万辆大关，足可证明海马汽车的实力，而福美来2代的上市，更是将海马汽车的市场竞争力提升到了一个新的高度。

　　营销、服务整合，提升企业的运作能力

　　为了适应企业发展的需要，2006年海马汽车整合了营销渠道，并加强了营销渠道建设，在全国更多城市建立了全新的4S经销服务店，使海马汽车在全国的销售服务网络得到加强，大大满足了消费者的需求，无论消费者是当地出行还是跨区域旅游，都能轻松享受到海马汽车的全天候24小时服务，提高了海马的综合服务能力。

　　同时，为了使客户能够在每年的春节、五•一、十•一三大节日获得更多的关爱，海马汽车推出了“蓝色扳手”服务品牌体系，在整合原有的“阳光假日”、“金秋之旅”上，又推出了“福入万家”春节服务活动，使消费者“放放心心开海马、平平安安过大年”，让消费者实实在在地享受海马汽车贴心的服务、完善的服务。

　　自主之路走得铿锵有力

　　自主，是2006的年度关键词，不仅仅上海通用推出的“荣威”、上海大众展览的“NEEZA”标志中国汽车行业的领军人物进入自主行列，而传统的吉利汽车、奇瑞汽车更是以新潮的设计、品种的丰富而获得行业的看好。同样，海马汽车自8月末打出自主的牌子以来，首款自主品牌福美来2代就以连续月销售突破万辆大关的业绩而成为自主品牌的黑马。不仅仅是销售，海马的品牌更是得到了提升和认可。

　　走上自主之路的海马，更显得踏实和务实，以首款自主产品福美来2代起步，这款以“合资品牌的品质、自主品牌的价格”的高性价比产品，一上市就得到了消费者的广泛认可，当月就以10774辆的业绩冲击中级车市，成为新车群体中最炙热的畅销产品。而随后海马又推出了“蓝色扳手”的服务品牌，并整合了“阳光假日”、“金秋之旅”及“福入万家”，通过全面下调配件价格，让消费者更能体会到海马汽车的优质服务。

　　尽管脱离了马自达的品牌，然而海马并没有因为品牌的转换而失去客户，相反，更多的消费者、甚至业界都对海马的自主表示接受和赞许，而市场的表现及福美来2代的热销就是最好的佐证。

　　海马汽车2007年展望

　　面对脚下的2007，海马将有更多的事情要做，新车上市、渠道建设、品牌提升，而这一切，都预示着2007年又将是海马汽车不平凡的一年。