4月28日，2008年第10届北京国际车展将落下大幕。18个国家和地区的两千多家厂商，超过18万平方米的总展览面积，890辆名车中7款全球首发车、24辆亚洲首发车、55辆概念车，还有越来越多来自跨国汽车巨头国际Ａ级车展的认可，可以说在规模、档次、国际化程度、媒体关注度上，本届车展都创造了北京车展的历史之最。

然而，记者了解到，对比国际上著名的日内瓦、巴黎、法兰克福、底特律、东京这五大车展，本届北京车展在硬件设施完善、服务意识、人性化意识等方面，差距仍然不小。

硬件设施差 服务不到位

从硬件设施看，车展首次移师顺义区新落成的国际展览中心举办，新展馆的展出面积大了很多，不过其周边设施和内部环境却让人不敢恭维。

媒体日进馆前大批记者无处避雨

在车展媒体日的第一天，即4月20日，展馆内外秩序非常混乱。又因为下雨，展馆附近交通拥堵、停车特别困难，在开馆前的大半个小时里，W4馆西门外的媒体记者连个避雨的地方都找不到，全部挤到展馆入口处，而展馆工作人员却装着没眼看，说是要到9：00才能开门，让大批记者只能站在寒风冷雨中无耐地等待。

进入展馆，记者发现馆内有的地方居然漏雨，而且更要命的是，几乎所有展馆的保卫都对展场不熟悉，参观人员在展馆内问路简直就是白搭，基本上是一问三不知。记者曾经询问办证处的工作人员新闻中心怎么走，得到的回答居然是“我也不知道”。