当今，作为汽车主要能源的石油价格一再高涨，而随着油价不断上涨，大部分消费者购车心理也正悄然改变。如何减少燃油的消费来控制养车成本，成为了购车一族最关心的问题。此次，我们在大部分的普通消费者购车价位区间里，选择推荐出三款经济省油车型，相信对准备购车的消费者会起到帮助。 

　　10万元以下——天津一汽威志1.3L 

　　理论油耗：5.2L/百公里 

　　实际油耗：6.5~7.0L/百公里 

　　从外观上讲，威志秉承了丰田NBC平台车型一贯的风格，根据以往天津一汽的经验，应该维修保养都不算太贵，经济性不错。威志节油的最大原因在于车重比较轻，仅仅有965kg。威志的发动机采用的是1.3L 16气门DOHC双顶置凸轮轴丰田8A发动机，最大功率为64kW，最大扭矩为110N·m。低速大扭矩是丰田8A发动机最大的节油原因。 

　　10万-15万元级别——本田思域1.8L 

　　理论油耗：5.5L/百公里 

　　实际油耗：6.9L/百公里 

　　国产的CIVIC是与国际同步的第八代，并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计，前部本田硕大的标志以及流线型的设计是CIVIC的重要特点。思域是同类车型中车重最轻的，只有1210KG，205宽胎配备，稳重感好。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，可变气门正时及升程电子控制系统在行驶状态下控制气门关闭时间，使得发动机混合气吸入量在最佳状态，虽然排量高达1.8L，却比较节油。 

　　15万-20万元级别——东风雪铁龙08款凯旋2.0L 

　　理论油耗：6.6L/百公里实际油耗：8.3L/百公里 

　　08款凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L 16V发动机，最高时速可达205公里，0-100公里加速只需9.9秒，时速90公里等速油耗仅为6.6L/百公里，实现了出色的动力表现与燃油经济性的平衡。 

　　该车发动机采用了VVT可变气门正时技术，实现了在高转速时的大进气量，又能在低转速时延缓气门打开时间。此外，08款凯旋还采用了锁止式液力变扭器装置，可根据车速、发动机转速等车况，由电脑自动判断液力变扭器是否锁止。锁止前为柔性连接，换挡平顺；锁止后进行刚性连接，传动效率更高，可降低油耗。同时，它还是国内同级别车型中，唯一使用GEP电子可变液压助力转向系统的车型，克服了传统液压助力转向在不操控方向盘时也要消耗能量的缺点，每百公里可降低燃油消耗0.1-0.2L。