朋友才买了新车，对于刚领取驾照的他来说，手痒啊，一定天天过车瘾了。找了个时间去看望他，毕竟作为老司机的我，说不定还能指点一下（其实是去蹭饭）。但情况却出乎意料之外，我那位朋友大倒苦水，说每次回家，都好比是一次路考。为啥？原来，他所住小区的车库是地下车库。从入口进入车库，是盘旋式道路，狭窄，弯急，光线昏暗，在不少弯道的内角和外角墙面，都有不少的刮蹭痕迹，看来不少人都在这里完善自己的驾驶技术啊；再看出口，陡坡，而且刷卡位置极为不合理，设在坡道中段。最让人费解的是电动栏杆的前方，居然还设有减速带。在明白了现场的情况后，我决定给他来个现场教学，以解每天出入之苦。 

　　首先，是进入地库，这里大家需要注意的是，进入地库前最好看看出入口标志，放低速度，适当闭一下眼睛。这样做的目的，是因为在进入地库的时候，光线暗，眼睛不能适应，容易发生危险。要是MPV和SUV，请看好限高、限宽标志。切忌不能空挡滑行。 

　　地下车库虽然有灯光，但还是很暗，对新手来说前方视线不清是最大的威胁，这时要马上打开灯光开关至近光档位，因为打开近光档的同时也打开了示宽灯，对于判断车辆与障碍物的距离有很大帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。同时，在地下车库行驶，还得注意急弯时车辆转弯角度的选择，车型不同，转弯半径都不一样。通常地库都是U形弯和螺旋弯。如过右转U形弯，应先打开灯光，放慢车速，在进入弯道前让车身靠左侧行驶；通过自己的判断，待半个车身入弯后，松开刹车踏板，立刻向右快速打方向，并保持转弯角度；待车头出弯后，开始缓慢回正方向。出弯时也应让车身靠左侧，光线不好可根据灯光来判断与墙的距离，加大转弯角度，避免车右后侧与墙亲密接触。如是螺旋弯，就得记住让车身尽量靠弯道的外缘，利用灯光来判断与墙体的距离，时刻修正方向并控制好车速，脚时刻都放在刹车踏板上。如果你的爱车是MPV或者SUV，对于角度的选择就要加大，因为车更长更宽，角度选择小了更容易发生擦挂。