【正文】
4月底,为提高车辆段修质量,重庆车辆段在车辆交验中首次推行优质优价等级考评机制,将修竣车划分为优质、合格、劣质三个等级,并与职工收入挂钩,优质车越多,检修车间、质检科职工收入越高,劣质车越多,验收人员收入越高。这项措施加强了车辆段修内部质量把关力度,明显提升了段修质量。
[2008-5-5 11:50] 作者:综合报道 来源:人民铁道报 编辑:查雅菲 字号设置:[ 大 中 小 ]
【正文】
4月底,为提高车辆段修质量,重庆车辆段在车辆交验中首次推行优质优价等级考评机制,将修竣车划分为优质、合格、劣质三个等级,并与职工收入挂钩,优质车越多,检修车间、质检科职工收入越高,劣质车越多,验收人员收入越高。这项措施加强了车辆段修内部质量把关力度,明显提升了段修质量。
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