最近，记者调查发现，学车费用与去年的价格相比接近翻了一番，已经突破3000元！同时，也有不少消费者向《车周刊》询问，现在的学车费用为什么会这么贵？学车费用今后还会不会继续上涨？

    ■ 驾校：新规当头涨价有理

    记者走访了一个小型驾校，其招生简章上赫然写着：大货车(B型)3200—3500元、小货车(C型)2700—3500元、吉普车2300—2500元，
“新大纲实施后仅用于考试的费用就增加了390元，造成了学车费用的直接上涨。再加上学时的增加，无形中也增加了驾校运营成本，学车费用理所当然会上涨！”驾校负责人如是说。

    据介绍，之前重庆地区C1本的学时为 60个学时，增加了6个学时。按照新大纲要求的手段和方法，还需要通过综合训练，让学员学到诸如S型入库，L型入库，坡道起步，窄路行驶，侧方位停车等等技能。而且现在大多的驾校都是采取一包到底，报名学车即包会为止，更是增加了学车的成本。

    基于上述原因，多数驾校的负责人对涨价都显得振振有辞。

    ■ 业界：价格可能还要上涨

    对于驾校是否还要涨价的问题，驾校的回答是：“有可能。因为广州和深圳都已经提价了！” 据了解，目前北京、上海、深圳等城市c照学车的费用在3000元—4000元左右。

    业内人士分析，按照新大纲执行的驾驶员培训要求，驾校需要增加一些相应的硬件设施，包括模拟器和多媒体设施等，所以，在短期内会增加驾校的成本。但由于这些设施的成本与汽车相比要低得多，而且这些硬件的使用会使驾校汽车的配置量、使用量以及燃油消耗相应降低，所以，从长远看，却能够为驾校节约成本，反映在学员的培训费用上，也会有一个由涨到稳再到降价的过程。

    据记者了解，目前重庆多数驾校都还没有配置这些设备，学费的增加主要是因为学时、培训内容以及考试费用的增加。业内人士指出，如果重庆驾校要增加这些设备，学费在一定的时期内还会上涨。

    ■ 提醒：学车不要只认低价

    据记者了解，对于目前的学车费用，市物价局和相关部门还没有一个确定的标准约束，所以有众多驾校提高学费牟取利益。与此同时，也有部分驾校以低价吸引消费者，实则刻扣学员学时，以牺牲教学质量为代价。目前重庆地区的学车均价为3000元左右，由于市场竞争和学车条件的不同也有一定的区别，多在2500元—2800元之间。

    业内人士提醒消费者，在选择驾校时不能一味图便宜，关键要看其是否是合法经营的正规驾校。对于学时的计算一定要小心，最好连续在一个时间段内学完课程不要半途而废。