高水准的安全性能,来自以人为本精神的不懈追求

　　前方的旅程有多远,取决于一路上的安全呵护.CROWN皇冠在为您呈现和谐驾乘的同时,更铸就了五星级的安全品质.无论在被动安全方面,还是在主动安全方面,CROWN皇宗教为打造高水准的安全性能倾注了全部心血,这一切都是来自以人为本精神的不懈追求.

　　C-NCAP是中国汽车技术研究中心在深入研究和分国外NCAP的基础上,结合我国汽车标准法规\道路交通实际情况和车型特征,确定的有关安全性能的试验和评分规则,通过选取市场上销售的新车型进行碰撞安全性能测度,评价结果按星级划分并公开发布.

　　2006年11月14日\15日及16日,一汽丰田CROWN皇冠轿车进行了C-NCAP试验,紧终以优异的试验结晶果荣获C-NCAP首个5星级评价

　　1、GOA安全车身

　　TOYOTA独有的GOA车身,能够有效吸引碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,有效减少驾驶室的变形程度,确保座舱空间.

　　2、冲撞吸能式设计

　　为了顾及行人安全,发动机舱盖及翼子板上采用了冲撞吸能式设计,以缓和万一与行人相撞时给对方带来的冲击.(世界首创)

　　3、侧部SRS空气囊及帘式SRS空气囊

　　帘式SRS空气囊的展开区护大了前后座椅,与前排座椅侧部SRS空气囊一起防备来自侧面的冲撞.

　　4、前排二级式及护膝部双SRS空囊

　　二级式SRS空气囊可根据冲击力的大小分两个阶段发生膨胀,而护膝部SRS空气囊可在碰撞发生时,限制前排乘客的移动程度,从而减轻伤害.

　　5、预紧式带限力器的安全带----全座ELR(紧急锁紧收紧装置)三点式

　　一旦车辆发生碰撞预紧装置会瞬间将安全带收紧,将乘员稳稳地固一在座椅上,以防止决外;如果安全带的收紧力量超过一定限度,限力装置就会让安全带适量放松,缓解对乘员胸部可能造成的伤害.前排座椅还安装腔作势了未使用安全带时自动提示的警告灯和报警器.

　　6、VSC(车身稳定性控制系统)&TRC(牵引力控制系统)

　　VSC是抑制车辆侧面滑,保证驾驶员对车辆控制的辅助系.

　　7、HAC(上坡辅助控制系统)

　　在陡坡和易滑的走道上起步时,一旦车责任风吹草动后方滑走,HAC会自动加以缓慢刹车,减缓后退速度.

　　8、HID(高强度氙气前大灯)

　　亮度相当于普通卤素灯泡的两倍,为夜间行车提供了有效照明.

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　　哈尔滨龙晟丰田汽车销售服务有限公司

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