日系SUV和新车逆市加价

　　对于7、8月份大多数经销商饱受的降价煎熬，部分经销商因新款车型的热销而对淡季有不同的看法，因为他们的热销车型除了在此段期间内保证销售任务外，还能通过加价带来更多利润。同是东风本田门下，新款CR-V的加价和思域的大幅优惠形成了强烈的对比。据悉，CRV一般在4S店中要加价6000-8000元来让经销商“安排”较前位置提车，甚至传闻加价2-3万元即能马上提现车。同为日系SUV，汉兰达的到来为广汽丰田广州4S店的加价销售再添“活力”，汉兰达订车需2个月，但加装6000元的装饰可于9月份获得现车。

　　从去年以来，排队、加价销售似乎只属于广州丰田凯美瑞，不过B级车型的新作迈腾的上市却改变了此现状。据悉，即日起预订凯美瑞，大概2个月后提车，因此在部分经销商处可通过购买3000元以上装饰或直接加价2000-4000元提车，相比起一年前上市时的情况已经“收敛”不少了。一汽大众迈腾的订单已经排至10月份以后，而提价1-1.2万元方可实现提现车的梦想。

　　中级车型老车的暗降和新车的加价的确叫人难以想象，像5月份上市的卡罗拉目前订单已经排至11月份以后，需加价4000-8000元才能提到现车。此外，对手明锐目前订车也需等待2个月，而广州只有位于芳村龙溪大道的唯一一家4S店，供应情况非常紧张，最紧俏的车型最高加价1万元才能提前拿车。