第四类：以土换洋

　　换车心里话:买了一辆本土品牌车型，但是却换了一个外国的汽车商标，这样的事屡见不鲜，最多的可能是双环改成本田，比亚迪换成丰田、东南或者哈飞改成三菱的也不少，比较过分的则是——吉利美人豹直接换了法拉利的标。这些做法当然都透露出一个信息：大家还是希望能开一辆更加体面的车，虚荣心谁没有呢？经过几年奋斗，身份不一样了，实力允许了，那么为什么不真的换一辆更好的车？ 

　　吉利豪情换大众POLO/本田飞度 

　　吉利豪情或者吉利美日，也包括夏利或者奥拓仔，几年前作为代步工具，体现了车主对生活的追求，现在，可以考虑换一部POLO或者飞度，虽然也还是小车，但品质和品牌大不一样。最令人开心的是，经过几年的连续价格下调，POLO和飞度这样的高品质小车价格都已经低于10万元了。 

　　大众POLO换MINI/甲壳虫 

　　POLO刚出来时，厂家定位是高档紧凑型车，以区别于一众经济型车，实际上，POLO在当时的同级车中是最贵的，这也导致POLO的销量一直没有上去。当时买POLO的人都是对车的要求很高的，而且可能也是比较喜欢小车的人。现在如果要换车，可以考虑MINI或者甲壳虫这类比较个性化的时尚小车。开着一辆时尚小车，在拥挤的街道上灵活地前行；在停车时轻松地入位；让那些开着笨重的大家伙的人羡慕去吧！ 

　　别克世纪换凯迪拉克CTS 

　　当年买别克世纪的当然是比较成功的商务人士啦，现在如果想换车，凯迪拉克CTS是一个不错的选择，都是通用的产品，都在上海通用的网络销售。当然，如果想换一个品牌，奥迪A6、宝马5系都是不错的选择。 

　　奇瑞旗云换大众速腾/本田思域 

　　不多说了，都是A级车，如果你对开了几年的旗云渐生嫌弃之情，还是果断换了吧。 

　　如果还希望是一辆A级车，速腾、思域、明锐、卡罗拉……选择太多了。我也不推荐了，都是不错的选择。