[中国汽车网黑龙江讯] 记者最近了解到，前不久，放生了一起交通事故，一车主酒后驾车冲过铁栏和一辆东风雪铁龙凯旋相撞，结果导致两车面目全非。肇事车上的两人不幸死亡，凯旋车上的人受伤

　　在这次事故中凯旋的车头已经完全损毁，发动机已脱落，仅可见发动机盖，但A柱完好。这得益于凯旋的增强型前方碰撞双吸能件，凯旋的整车车身采用“逃生舱”原理设计，所以在相同碰撞冲击下比其他车辆更加安全。

　　从凯旋旗舰型车祸 再谈凯旋的安全性

　　曾几何时，买车时人们过多讨论的都是车子内饰方面：有没有桃木、包不包真皮、带不带天窗、是不是6碟CD、装没装DVD等等。

　　但在这些“浮华”的背后，又有多少人真正关心过一辆车的安全性？

　　不得不承认，许多购车人是被第一眼印象所打动而“一见钟情、一见倾心”所以纳入囊中，而往往忽略了购车前必须考虑的五大特性：安全性、动力性、操控性、经济性和舒适性。

　　昨天一个在4S店的朋友给我打来电话，在电话那头“兴奋'的告诉我他们这售后到了一台碰撞的“改头换面”的凯旋旗舰型。我让他发照片过来，当看过照片后我感到非常震惊！

　　“车上二个人，都没伤着，奇怪的，记得车子拖回来时我们的维修工问，人死了没有，我们看车的惨况，应该不死也差不多了，可这时边上的一个人说话了，原来是车主，好好地站在那，一点伤也没有”

　　4S店的那位朋友跟我说道，此言一出让我颇觉更加震惊！

　　“时速多少？撞着什么了？”我紧接着问道。

　　“时速多少不清楚，不过看样子不慢！撞到桥墩了！”听罢我更觉震惊！

　　由于高速撞击桥墩所以凯旋的车头已经完全损毁，发动机已脱落，仅可见发动机盖，但A柱完好。这得益于凯旋的增强型前方碰撞双吸能件，凯旋的整车车身采用“逃生舱”原理设计，所以在相同碰撞冲击下比其他车辆更加安全。我们不难试想如果是同样“凯字头”的另一辆卖的很火的日本车，那会是什么后果？

　　车头已经面目全非了,````````对方撞的是桥墩`````` 桥墩应该比ST前脸结实把?

　　因为凯旋的左右翼子板是高分子复合材料所制，因此在如此猛烈的撞击下丝毫没有变形，也没有发生断裂。由此可见科技是创造奇迹的根本。根本不是某些朋友说的ＫＸ　＂软铁皮＂｀

　　车门没有变形可以自由打开,方便成做者逃生,许多事故 因为车门变形打不开,导致成做者熏死和活活烧死

　　车门打开后可见驾驶室的前仪表台丝毫没有变形。车门没有下沉，铰链也没有脱落，车窗玻璃也没有破碎。可见凯旋的安全性能的确首屈一指

　　编者论：通过这起事故，我们看到，无论汽车外表和内饰有多么精美和奢华，但安全总是最重要的，同时我要提醒广大车友们，五一长假马上要到了，朋友们在驾车出行的时候，一定要准章行驶注意安全，千万不要酒后驾车，我代表中国汽车网黑龙江站祝大家国庆节快乐。

　　经销商：博能汽车广场（东风雪铁龙4S店）

　　地址：哈尔滨市道里区城乡路88号

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　　联系人：宣兆彬　潘云峰

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