与去年元旦车市消费者持币观望的态度相比，今年元旦前的车市无论从消费热情还是成交数量上来看都延续了十二月整体的火热程度。与销售量成正比上升的是，元旦前后的车价迅猛反弹，多款车出现断货、缺货现象。据业内人士分析，此波“断货”潮将蔓延到春节以后。

　　销售情况火爆 经销商苦于无货

　　“这两天来看车的人特别多，去年最后几天，我们所有的员工都在加班加点。”昨天，一家伊兰特4S店的销售人员告诉记者，去年12月29日到12月31日，汽车销售量几乎是平时的2-4倍，远远超出原来的预期。

　　记者了解到，元旦三天假期中，除了1月1日不少4S店放假休息，12月30日、12月31日的销售情况都延续了整个12月的火爆，甚至还有一定幅度的增长。一时间，一些4S店内门庭若市；但与之形成鲜明对比的是，不少4S店在货源上显得“捉襟见肘”，“现在展厅里只摆了两个车型”、“我们已经收回了不少旗下门店的样车”。记者发现“缺货”、“少货”的现象多了起来。据了解，目前市场上一些热门车型，如福克斯、伊兰特、凯美瑞、一汽奔腾、马自达6、凯越等，都出现了不同程度的“断货”现象。一位凯美瑞的经销商坦言，这波断货风估计要到春节以后才会有所缓解。