在奔驰汽车长达120年的历史中，E级车有着显耀的位置。从1947年问世以来，全球市场平均每年都要售出近20万辆的E级轿车。而今，奔驰已将其最新款的E200K、E280和E350拿到了北京生产，这款售价在52.5万~74.8万元的国产奔驰能否续写奔驰“三叉星徽”的传奇呢？我们拭目以待！ 

　　★优势分析： 

　　1.品牌历史悠久。 

　　自从卡尔-本茨研制出世界上第一辆0.9马力的三轮汽车，奔驰这个名字就与汽车工业结下了不解之缘。时至今日，现代汽车上许多先进科技的发明创造者仍旧是奔驰。对于一个已经有了120年造车经验的企业，自然还会积累下许多自己独特的造车理念，形成特有的设计风格。 

　　2.德国先进科技。 

　　新的国产E级轿车使用了许多你“看不见”的先进科技，也许这就是德国人造车的理念，不张扬，但绝对实实在在。其中Pre-safe和DC都是首次使用在E级轿车上。Pre-safe(预防性安全系统)能在事故发生前的几秒钟感知到危险，然后以最快的速度调整座椅位置，从而让安全系统最大限度地发挥功用。 

　　DC(双控空气悬架)是指电控单元既能控制悬架的弹性又能控制阻尼，时时调整每个车轮避振系统的压力，使车辆的行驶稳定性、操控性进一步得到提升。

　　3.内饰沉稳内敛。 

　　我始终坚信坐在奔驰车里与坐在宝马车里的心态是不一样的，正是这种细微的差别成就了各自不同的品牌文化。 

　　奔驰E级车使用了大量的冷色调桃木与浅灰色内饰相搭配，大曲线的中控台优雅、实用，这种设计让我看到了欧洲人对内敛、成熟的诠释。换挡手柄上唯一的一小块金属装饰，似乎是整个驾驶室中唯一称得上运动化的设计。 

　　4.动力柔和细腻。 

　　E级车的发动机被调校得非常顺畅。以3.5升V6发动机为例，虽然最大输出功率可达200千瓦，配合7速的手自动一体变速器能在6.9秒就把E350加速到100km/h。 

　　别认为强大的动力系统在急加速时会将车里的贵宾甩得七荤八素、头晕目眩，实际上浑厚的推力是渐进而来的，即使是发动机转速到达了6000转的极限，室内也不会听到引擎声嘶力竭的嚎叫。