世界超人气时尚越野汽车，原装进口铃木已闪亮登陆云南顺尧4S店！

　　制造小型车和越野车是铃木I最引以为傲的两项技术。尽管与本田CRV、丰田RAV4同是日本SUV鼻祖，但由于之前没有被正式大规模引进，而今年铃木全面提升在中国的形象首先推出的主打产品便是这款进口超级维特拉。

　　●外观：动感勇猛

　　与老款大维特拉相比，超级维特拉确实有种脱胎换骨的感觉，外形前卫/动感、勇猛具有强烈的存在感。

　　但真正让人感觉到维特拉特立独行的是，它的前脸略带夸张：宽大而突出的翼子板，与矩形前大灯、中央散热格栅和保险杠形成一体，造成宽阔而有立体感的整体前脸视觉。越野味道一览无遗。

　　●内饰：简约精细

　　坐进驾驶舱，超级维特拉的内饰感觉与目前流行的家居化的内饰设计风格完全不同，在日系车里这种内饰风格就更加显得独特。内饰用料显示出高档光泽和质感，高配版则加入了木纹装饰来提高档次。无论从功能上还是从用料上都不会输给市面上任何一款轻型SUV。半自动空调、支持MP3功能的6碟式CD音响系统、中央多功能液晶显示屏及方向盘音响控制及定速巡航功能。

　　●操控：随心自然

　　松开刹车，轻踩油门，起步时超级维特拉丝毫没有肉的感觉。在隔音效果方面表现十分优秀，从起步加速到高速行驶，4速自动变速器与发动机的配合默契，挡位过渡平稳，制动灵敏。

　　超级维特拉还有一点让人欣喜的是行驶模式通过在中控台上的拨钮即可进行切换，分别为4H（高速四驱）、4L（低速四驱）和4LC（低速锁止四驱）三挡。在正常状态下，超级维特拉的驱动力主要来自于后轮，底盘布局更接近前置后驱车型，这样车身重量平衡比较理想，接近50∶50。底盘布置采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，在路面不是太过颠簸的时候能让人感到接近轿车乘坐的感觉。

　　●同竞争对手相比，超级维特拉更加优势

　　以FR传动系统布局为基础的4模式4轮驱动系统，FR前置后驱系统通常在高级车中采用。具有能发挥越野性能的4驱低速模式（4WD-L），是其他车型所不具备的技术特点。配备了扭力感应式LSD限滑中央差速器，和RAV-4等车型应用的电子耦合式差速器相比，能瞬间发挥出LSD的效果。拥有更多高科技装备，如无钥匙启动系统，HID氙气大灯+清洗功能以及SRS侧气囊及帘式气囊。内置梯形梁架设计，和CR-V等车型的整体模压成型车身相比，车身更加坚固，从而提升了车辆在复杂路况下的通过性能。和同级别的进口SUV相比较，超级维特拉有着价格上的优势。

　　点评：极强的个性化，卓越的越野性能，加之超乎想象的低价位，超级维特拉让你花国产车的钱就能圆进口车的梦。目前，关上关雨路南段东聚车市--云南顺尧4S店，超级维特拉和吉姆尼正限量接受预定，欢迎前来试驾体验。