昆明每9人拥有1辆私家车 

　　陈先生不久前买了心仪已久的奇瑞轿车，周末带着家人到团结镇滑草场疯了一天。10多年前他从曲靖上昆明打工，如今在昆明买了二手房，乡下的同龄人以他为榜样，他也为此骄傲，感觉自己是真正的昆明人。 

　　像陈先生这样，拥有私家车的人越来越多。据测算，到下月昆明机动将达84万辆，以昆明600万人口计算，平均7.1个人拥有1辆机动车，比全国平均40人拥有1辆机动车的水平高出几倍。在全国省会城市机动车拥有量排名中，昆明排11位，西南地区只有成都比昆明多。

　　近5年机动车增长40万辆

　　近5年来，昆明居民收入增长体现在车辆购置上，私家车在整个机动车总量中所占比例越来越高，今年6月29日，机动车达到80万辆，其中66.82万辆属于私家车，平均9人拥有1辆。占到机动车保有量的83.52%。

　　昆明机动车2001年达到40万辆，这个数字用了50年，而到80万辆，仅仅只用5年。2001年到2003年，机动车增长到50万辆，仅仅用2年；到2005年增长到60万辆，又仅用2年；从2006年以后，昆明市机动车增长的速度明显加快，达到70万辆，仅仅用了1年零4个月，今年6月29日达到80万辆，仅仅用了1年零1个月。据昆明市车管所估计，按此速度增长，预计2008年上半年将会突破100万辆，意即1年增加10万辆机动车。

　　一家拥有2车家庭增多

　　刚刚结婚的秦先生，由于家庭条件比较好，自己开一辆广本轿车，妻子在医院工作，且经常上夜班，与自己的作息时间不统一，于是再买了一辆长安雨燕专门供妻子上班代步。昆明这样的家庭越来越多，2002年王先生买富康轿车时，家中财力总动员，他妈妈和妻子都拿出了积蓄，买到10万元富康的时候，王先生感慨地说：“上个世纪90年代，单位上几个平时做生意的朋友开着轿车上班。我觉得自己在一个事业单位上班，一辈子也买不起车，压根就想不到，过了几年，自己也能买向往已久的富康车。”

　　又过了5年，王先生觉得自己还有能力养一辆车，他再次购买了一辆10多万的自动挡速腾，富康车下放给妻子开。王先生充满底气地说:“我的理想是买一辆越野车，以现在的收入，我相信5-10年我就可以换1辆越野车。那时候，我50岁不到，还有精力在休假时与老友们开到西藏去旅游。”

　　道路随车辆增加而增加

　　很多早晨要送孩子上学的家长和要赶早打卡的上班一族，常常为早高峰时车辆大堵而烦恼。而且这种堵车可能在近期内都无法缓解，毕竟车辆增长的速度太快。

　　市交警支队测算，一环内高峰期1小时的交通流量是24万辆车，而一环内路网只能提供19万辆车的流量，多出5万；一、二环之间路网高峰流量是45万辆车，路网只能提供40万辆车的流量，也多出5万辆，所以，昆明主城区二环以内非常拥堵。

　　随着车辆的快速增长，主城区的堵车现象会依然存在，但交警所采取的禁左、单行等措施将缓解拥堵，昆明全市正在进行的次支路的改造也将使道路结构更加合理，将分流部分车辆，减轻主干道和路口堵车严重情况。