别克LaCROSSE君越 V6 3.0发动机

[2007-10-17 10:43] 作者:综合报道 来源:春城晚报 编辑:姚璐 字号设置:[ ]

【正文】

  高效发动机领先行业技术 

  虽然上海通用汽车将最新推出的重量级产品——别克LaCROSSE君越定位于中高档车,但如果看它配备的全新高效V6发动机,那可决不是这个定位所能局限得了的。当今,历数应用于国内高档车甚至豪华车上的V6发动机,也难以找到与君越这台一样在科技水平上如此领先的产品。 

  这款发动机的正式名称是AFM@ V6 3.0L。AFM@译为“ 智能燃油管理系统”,这个“ 智能”可是居国际前沿水平的高科技智能。在AFM@的管理下,君越的V6发动机拥有动力科技领域极为先进的DoD(Displacement on Demand)可变排量控制技术,中央处理器会根据从各数码传感器收集到的信息进行综合分析判断,当发动机的载荷较小,不需要那么多的动力时,电脑发出指令,停止半数缸--也就是3个缸的喷油、点火工作,让另外的3个缸继续足以胜任的工作。而当驾驶者踩下油门加速,或车辆在自动巡航时遇到上大坡的情况,电脑迅速反应,开启所有汽缸投入工作,充沛动力便会源源不绝地涌至。这一切都是自动进行,DoD状态的切换时间以毫秒记,而且对发动机运转的平顺性无任何影响,驾驶者根本无须操心,也体察不到。 

  DoD带来的最直接的好处就是在发动机的动力性、排放和噪声振动等性能保持不变的前提下,获得极佳的燃油经济性。测试证明,它可节省最高达8%的油耗。DoD技术节约的是在普通引擎上被无谓浪费掉的燃油,因此它在节约能源、保护环境方面具有出色表现。这项技术由通用汽车研发成功,并最先大批量装备旗下的大排量发动机,现在欧、日的一些著名汽车公司也开始尝试使用此技术。而别克君越的AFM@ V6 3.0L发动机则首先将此先进技术带入国内,惠及广大用户,这也是DoD技术首次被应用于6缸发动机上。 

  除了AFM@和DoD,君越的这款发动机还有其他业内领先的闪光技术亮点,如VVT电子可变气门正时系统,是这一技术中的最高级形式,在节省燃油的同时,大大提升动力表现和发动机响应能力。采用GM-LAN 32位元电气通讯技术,使发动机的“ 大脑”和反应灵敏度比普通引擎快一倍。还有ETC电子节气门、油冷活塞、全浮活塞销等令人振奋的新技术,造就了这台引擎出类拔萃的优异性能。 

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