2007年11月3日，陆风风华S弯道王挑战赛云南赛区的比赛拉开了帷幕，来自云南各地的600多名选手将在三天的预赛中角逐出云南30强，将进入11月10日决赛，通过一个30进15的半决赛后，从云南的15强中选拔出6强选手，代表云南赛区参加成都区域赛和全国总决赛。尽管今天的天气有些寒冷，但比赛现场热火朝天，选手们更是热情高涨，志在跑出好成绩。

　　用于本次比赛的赛车是即将在云南上市的陆风风华轿车。陆风风华轿车是一款操控性能出色的大众型轿车，其出色操控性和大众化的定位，将使经济型轿车的经济性与操控性不再是一对矛盾。

　　操控性究竟对一款轿车意味着什么？记者走访了几位业内专家，得到的解释为：操控性是指对一款车的控制难易程度与驾驶乐趣的综合，是车辆行驶安全性的基础和保障，也是一款车综合性能的体现。操控性代表着一款车驾驶的灵敏准确程度，主要表现在高速的安全性和弯道时的准确性和稳定性。操控性好的车辆不仅能增加车主的驾驶乐趣，提升出行效率，更使车辆的主动安全性得以提升，对车主的人身安全也有着重要作用。因此，所有轿车都因该具备操控性，那么经济型轿车的操控性也必不可少。

　　专家解析，车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定：动力、悬挂和制动。动力是操控性的根本，有了强劲、流畅的动力输出，车辆才有资格谈操控性；悬挂则是操控性的关键，一般而言，动力相当的两款车，操控性的好坏取决于悬挂的差别，扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的稳定和可靠；而制动是操控性的保障，有了可靠的制动保障，车主在体验车辆操控性能的时候，才没有后顾之忧。 

　　记者也以动力、悬挂和制动三个方面，对号入座，对陆风风华的操控性进行解密。之前，陆风风华项目经理李慎国曾表示：陆风风华是陆风汽车依托长安和江铃两大集团的实力，在“余量设计理念”的指导下，整合全球资源，与国际知名公司合作开发的一款操控性能出色的大众化轿车。在陆风汽车严谨的质量控制体系保障下，陆风风华具有独特的“4S”优点： Sporting（动力十足）、Swift（灵活操控）、Safe（安全皆备）和Smart（动感设计）。

　　而在李经理所说的４个卖点中，前三个就是操控性的决定因素。为此，记者专门致电从陆风汽车总部，了解到陆风风华操控性的具体信息：

　　Sporting：动力十足 充沛顺畅

　　如专家所言，发动机是操控性的根本，陆风风华搭配的发动机是陆风汽车与德国FEV公司合作开发的1.5L直列四缸全铝发动机，并采用了德国BOSCH（博世）电喷系统。这款发动机的最大的特点为拥有超宽峰值扭距带，从3500 rpm一直持续到4500rpm，最大扭矩为137 N.m， 最大功率为70kw，出现在5500 rpm时；配以电子油门和高强度引擎托架单元，动力输出响应及时、流畅有力。

　　这款发动机相对陆风风华1040千克的车身而言，动力支持足够。超宽峰值扭距带的持续动力输出和灵敏的电子油门，让陆风风华在加速或超车时的动力支持随叫随到，避免出现心有余而力不足的现象；还可以保证车辆在二档时从10km/h加速到95km/h，对于城市行车而言，省去了频繁换档的麻烦，在红灯变绿灯时可以迅速启动，第一个冲出停止线，将其他人羡慕的眼光丢在车后，经济型轿车的操控性在这时得以体现。

　　Swift：悬挂扎实  灵活敏捷

　　在悬挂方面，陆风风华的前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬架和纵臂扭梁式半独立悬架，并由德国FEV公司进行精确调校，整体风格趋向于欧系特色，扎实而有韧性。

　　为追求极致的操控性，陆风风华的避震器采用了液、气压共享的设计，可以充分吸收不同频率震动；后轴的强度和刚度则是经过CAE分析计算，采用加粗加固设计，刚性比较高，已达到了中高级轿车的标准要求；加之路感清晰的方向盘和由国际供应商开发的液压助力转向系统，让操作力度变得灵活敏捷。

　　悬挂方面的出色性能，使陆风风华在高速行驶保持良好的稳定性；而在弯道上行驶时，为车辆提供了有力的支撑力和良好的抓地性，避免了车身的明显侧倾和甩尾等问题的出现。这一点得到了记者验证，行驶在南昌市郊的盘山路上，陆风风华在连续弯、“之”字弯、发卡弯等路况的表现扎实、稳定，颠覆了我对经济型轿车操控性的看法。看来，在决定操控性的关键因素方面，陆风风华已经达到了同级车的领先水平。

　　Safe：制动安全 准确灵敏

　　陆风风华在制动方面，采用了韩国MANDO公司新一代ABS+EBD系统，弥补以往经济型轿车在低速（低于15Km/h）状态下不能检测的弊端，前通风盘式刹车和大尺寸后鼓式刹车，在行使过程中可以达到安全制动。在南昌拥挤的车流中，要经常走走停停，在频繁的刹车中，刹车及时准确、令行禁止。

　　同时被动安全方面，配有美国Autoliv的双安全气囊、笼架式加强件布置结构、四门防撞横梁以及关键部位的1.2mm厚钢板保护。有了准确及时的制动保障和可靠周全的保护措施，车主驾驭的激情才能放心释放。

　　此外，陆风风华整车设计由全球知名汽车整车设计公司德国EDAG公司完成，富有速度感的高腰线设计，精悍的锥形车头设计，简洁流畅的车尾设计，彰显运动轿车风范，与整车灵动操控特性极为贴合。

　　正是操控性决定性因素的优异表现，使陆风风华具备了超越同级的良好操控性。相关专家表示：有了这动力、悬挂和制动三个方面的保证，一款车操控性才能淋漓尽致的表现，驾驶者才能尽情体会驾驭的快感，而这正是目前经济型轿车所缺少的。陆风风华的出现将为经济型轿车的操控性正名，并可能引领经济型轿车操控时代的到来。

　　针对这次陆风风华S弯道王挑战赛，主办方云南健中冈陆风汽车4S店总经理张启发先生说：弯道驾驶体验是检验车辆操控性能的最佳途径，而S弯道王挑战赛正是陆风汽车响应时下和谐社会和全民奥运的号召，根据陆风风华产品自身良好的操控性优势，推出的一项集汽车运动与趣味活动于一体的大型全民体验活动。同时，S弯道王挑战赛沿承了陆风汽车赛事营销的特色传统，将产品性能与消费需求密切结合。通过这样的活动，不仅会对大家城市驾驶技能的提高大有帮助，更能为城市的和谐交通做出积极的贡献。