交警在排队车辆边维持秩序

　　没油车无法进站，只能用桶多跑几趟

　　单向四车道，其中三条供机动车通行，剩下一条留给非机动车——按说拥有如此通行条件的二环北路已不算窄了，可这几天来，从龙泉路口到云南警官学院北院路段，大量货车还是在这里排起了长队。“还不是为了加柴油！”问及原因，司机们都无奈地摇着头异口同声地说。

　　“货车长龙”又在该路段浩浩荡荡排出近两公里，加之个别司机插队，使原本宽敞的车道变得拥堵不堪。为此，交警部门专门增派警力前来给加油车队“保驾护航”。

　　为加柴油彻夜排队

　　上午10点，记者在现场看到，虽然不断有已加好油的货车驶出油站，但仍不见车队有缩短的迹象。车队后方，陆续赶来排队的车辆同样源源不断。排队货车不仅占满了最右侧的一条机动车道，就连非机动车道也被挤得水泄不通，这也苦了骑电动车的人。

　　道路中央，七八名交警正紧张地维持着秩序。“这个队还不是最长的，前几天高峰期时，可以排出四五公里，一直到金星立交桥附近呢！”杨师傅说，他是当天凌晨4点就来排队了，由于不断挪车，基本上整夜都没合眼。

　　为什么司机们都要聚集到这个油站来加油呢？“在禄劝县城里，我们根本加不到柴油！”一名姓张的师傅说，虽然禄劝城内也设有两个柴油车加油点，但每车每次只能加200元柴油，这对于东风大货车来说根本就是“杯水车薪”。驾驶员们反映，在昆明周边的一些县市也出现了加柴油排长队的现象，导致一些大车来昆找油。

　　交警现场维持排队秩序

　　“本来货车在正常车道上排队加油严格来说是不允许的，但考虑到柴油紧缺和一些货车司机的实际困难，交警部门只能出面维护好排队秩序，避免乱插队造成交通堵塞。”在现场维持秩序的交警六大队的黄警官说，前天一大早，大队就派出20多名民警专门对在二环北路上排队加柴油的货车进行管理，交警们分成几组，一些流动巡逻，一些固定在加油站区域，及时维持交通秩序，避免交通堵塞和骚乱。昨天（11月14日）排队的货车相对少一些，大队还是派了近10名民警在加油站附近执勤。

　　据了解，对于违规插队且不听从劝阻的司机，交警将依法处以200元的罚款。截至昨天（11月14日）下午2点30分，有4名司机因为插队被交警处罚，而大部分司机仍能自觉遵守排队秩序。

　　油站限供 大货二次排队解渴

　　“柴油确实紧张，为了确保排队的所有车辆都能加到油，我们规定了每车每次最多只能供应200升。”北二环加油站的一名工作人员介绍，他从昨天（11月14日）早上7点开始上班，但第一车柴油运送到油站时已是上午10点。整个油站内启用了8个加油机同时为排队货车加柴油，但仍难以缓解“货车长龙”的增加。

　　11点左右，一辆红岩牌大货车也许是“渴”急了，刚从油站加了一次油出来，竟又掉头回到了队伍最后面去排队。记者上前询问原由，司机无奈地说：“都是这200升的限量惹的祸，我一次加不满，只好再排一次了。”

　　下午1点30分左右，一辆满载柴油的油罐车驶进油站，工作人员告诉记者，这是昨天（11月14日）该油站的第二次柴油补给。“前几天，柴油才加到下午就没有了，但今天将有7个车次送来90余吨柴油，加之限量供应，应能保证供给了。”