滇池路今晚起封闭4车道 "五桥二路"解堵南市区

[2007-11-23 14:56] 作者: 来源:都市时报 编辑:濮阳 字号设置:[ ]

【正文】

 

    今天晚上,市重点工程建设指挥部将封闭南亚风情园和南三环2座立交桥的施工段的4个车道,滇池路由8车道缩为4车道,通行能力将减少一半,交警支队针对滇池路东、西、南三个片区的交通情况,专门绘制了3幅保通绕行图,希望驾驶员尽量绕行。

    “五桥二路”的道路或节点改造工程(圆点为“桥”,黄线为“路”)本图由交警提供

    滇池路是南市区最宽、最通畅的道路,其设计高峰期每小时双向通行量为6500辆标准车(公交车折合成2—3辆标准车),而现在的通行量是9000多辆,严重超负荷运行。为了解堵南市区,市委、市政府研究决定,明年底前完成畅通南市区的“五桥二路”道路或节点改造工程。目前工程已经先后开工,7项工程完工后,将新增南市区与主城区之间2条不受铁路影响的畅通道路,并使滇池路广福路以内路段基本实现无红灯直行。这些道路、桥梁的建成,将新增每小时2—3万辆次的通行量,基本可以满足南市区规划人口的道路需求量。

    滇池路东片区:以广福路以南、金家村以东的广大区域为主。建议通过官南路、金广路、春城路北上,过南二环进城。

    措施:为了保证以上道路直行效率,将对春城路、日新路、官南路等全部中心封闭,在适当的路口设置掉头点,非常拥挤的官南路与日新路交接处将实施禁左。

    今天晚上开始的滇池路南亚和南三环立交桥,2座桥长分别为470多米,上、下行线均为各10米的2车道,对开共8车道。今晚施工队伍进场,在施工段两边各封闭2车道,进行打桩、盖梁、加板、铺沥青路面等施工,同时还将完成绿化、灯光工程。立交桥设计时速60公里,为城市一级主干道,荷载能力A级,也是城市道路的最高级。2座立交桥总投资9726万元。

    2座桥的建设将于明年4月初才能完工,期间将减少50%以上的道路通行量,滇池路会变得非常拥挤;加上“五桥二路”道路或节点改造的其余5项工程同时施工,很快就会带来南市区与主城区之间的通行“阵痛”,而且这样的状况将持续1年。作为保通单位,市交警支队经过多次调研,确定了“五桥二路施工期间解堵方案”。昨日,支队召集滇池路沿线单位和小区代表近百人到七大队听取介绍,梅林副支队说:“我们将疏通南二环、南三环、广福路、官南路、春城路等主干道;打通新闻路延长线、华夏路、金广路等支次路或断头路,使片区交通活起来,引导车辆往这些绕行道路行驶。为此,交警将在滇池路上24小时值勤保通。

    滇池路西片区:滇池路以西到大观河以东,青少年活动中心以南、阳光花园以北区域的居民,建议往新闻路延长线、华夏路走。

   措施:新闻路延长线目前正在封闭施工扩宽铺路,下月底就可完工,大观河码头一带将重铺路面,此路较堵的伍家堆路段将增派警力疏导交通;华夏路北段将打开路障,平整100多米路面,使20多米宽的道路与南二环相连。

    滇池路南片区:以住在草海大坝东边的别墅区,矮住宅的康城、云天花苑、滇池卫城等为主,还有此片区的新河村、河尾村、永富村、渔户村等村庄居民,交警建议往草海路上高海路,并入昆安高速或春雨路,在西市区活动比较快捷。经交警开车比较,走此路由于主要是高速公路,时速很快,进入主城区的时间与走滇池路差不多,只是多费点汽油,其实,由于不堵车、少有红绿灯,汽油也不多费。

    措施:草海水闸处只能单行,交警在此设红绿灯,还派协管员值守,保证畅通。

    “疏主干”:采取完善片区主干道交通设施,增设信号灯,实施路口“禁左”等措施,提高过路通行效率,使滇池路片区交通流通过南三环、广福路、官南路、春城路、南二环进行滇池路交通流疏导。

  

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