核心提示：市民巡访团近日公布的昆明城区40个交通监测路口“交通文明综合指数”11月下半月测评结果显示：综合指数为75.14，比上半月上升0.82个百分点。其中，白塔路路口文明指数最高，四城区中，盘龙平均指数最高、五华最低。

 
    与11月上半月相比，11月下半月，行人、非机动车守法率指数和志愿者参与指数的上升是本次综合指数上升的主要原因。交通设施完善指数、人行道无障碍指数、宣传氛围指数、知晓度指数和感受度指数均有小幅下滑。

    5个路口指数下降

    邮电大楼、中环路、北站、德胜桥、云纺5个路口八大指数或持平或下降。邮电大楼在非高峰期无交警的时候，行人违章现象严重，交警对违章的行人和非机动车处罚力度降低，南北向的斑马线有的地方有损，南北向的一处路段被树阻拦，偶尔有违章摆摊现象。

    中环路有超过4辆的非机动车占用人行横道，每天下午2点后，有收旧手机、小灵通的违章摊点，在人行道上长时间有聚众赌博行为。北站路口大部分指数下降，在这里的志愿者工作不够认真负责，工作时间有聊天和听歌行为，摆摊占道现象也一直存在。

    德胜桥路口一周没有志愿者参与，人行横道线上有人摆摊设点卖早点、卖水果，机动车与非机动车、非机动车与行人之间无隔离设施。云纺路口早晨时段非机动车违规严重，下午非机动车道拥挤、非机动车与行人之间也没有隔离设施。

    盘龙保持五连冠

    4个行政区域中，综合指数平均值最低的还是五华区73.26分，盘龙区以76.52分继续领跑四区，官渡区76.18分和西山区 74.59分，位列第二、第三。各区域中综合指数达到80以上的不多，大多集中在70到79.99分之间，达到80分以上的路口为盘龙区的拓东路口和白塔路口，西山区的银座、双龙桥和新桥，官渡区的永平路口。而五华区的正大电子城处于红色警告区域中。

    建议：

    森警四大队路口、邮电大楼路口、穿金路路口、人民路、华校路口、东站路口、锦苑路口行人或非机动车闯红灯，北站路占道，中环路行人在机动车道上乞讨、占道赌博，站前路、德胜桥路口有摆摊设点，新闻中心路口斑马线模糊，云纺路口非机动车违规占道、滇池路非机动车乱闯……这些都是市民巡访团抓拍到的不文明镜头。针对这些交通违规现象和本次测评结果，市民巡访团建议，对问题路口应加强行人、非机动车守法宣传力度，加大执法力度。重视各路口各种违法占道情况，对人行道清理，尤其是占道的小摊贩和非机动车。鉴于知晓度指数下降较多的路口，需要加强对市民的交规教育。正大电子城路口需在修路期间，维护好交通秩序，保障道路畅通。

    交流　前5名路口好经验

    数据显示，11月下半月排名前5位的路口为：白塔路口、银座路口，双龙桥路口、拓东路口和新桥路口。监测期内40个路口的综合执法指数有26个呈上升趋势，因为这些路口近期增加了志愿者人数并加强了培训，使得行人、非机动车管理守法指数有所上升。正大电子城路口文明上升指数为8.51，上升指数位居第一名。

    路况分析：

    在所有的项目中，得分很高的指标是行人、非机动车守法率指数及志愿者参与指数和知晓度指数。

    白塔路口上升1个名次，位列第一。该路口志愿者上班时间超过3个小时，能很好地发挥作用，附近有过街天桥的便利条件，行人、非机动车守法率、人行道无障碍、知晓度指数比较高。

    双龙桥本次再升3个名次位居第二，志愿者工作效率高，在城管中队的参与下，人行道上基本无摆摊行为，交通设施完善，宣传氛围也不错。

    拓东路口上升3个名次位列第三，这里的交警数量在监测路口中相对较多，他们和志愿者一起很好地维护了路口秩序。同时，在这里的交通设施很完善、人行道也很畅通。

    银座路口综合指数下降的同时，名次也降了一位。而新桥上升21个名次，跻身前五。上下班高峰期，新桥路口交警能很好地疏导交通；在非高峰期，志愿者休息的时间也能够很好发挥作用。交警和志愿者相互配合，是此路口指数上升的关键。

    差距　后5名路口需努力

    昆明城区40个交通监测路口“交通文明综合指数”显示，11月下半月排名后5位的路口为：正大电子城、滇池路、站前路口、新闻中心和森警四大队路口。

    原因分析：

    正大电子城路口由于修路，已经连续5次排在后5位。站前路交通标志、标线颜色已缺失，并有较多的非机动车和出租车乱停乱放。

    滇池路口受施工的影响，使本来人流量就很大的路口更加拥挤，同时人行道南北方向红绿灯坏了，道路施工占用南北方向的斑马线。希望相关部门能够再增加交通协管员来维护此路口的交通秩序。

    站前路口小摊较多，交通标志、标线颜色已淡、有缺失，人和车流量大，交通较混乱，没有交警的时候，违规行人和车辆很多，有部分人不听从志愿者管理。

    新闻中心路口的综合指数有所上升，但路口闯红灯现象仍然严重，尤其是晚上7点到7点半之间。交通协管员和志愿者的执行力不够，右转车辆较多。

    森警四大队路口，交警对于闯红灯的行人和非机动车管理较少，更多管理的是机动车。在该路口，有一条右转标线不清晰，一些小摊摆在人行道上经营，并且有机动车乱停放。