预计在2009年问世的Panamera车系，除了採用一贯强劲的汽油动力外，原厂今日也正式宣布，未来Panamera车系将导入Hybrid油电溷合动力模组；沿用先前法兰克福车展Cayenne Hybrid所搭载的Parallel Hybrid平行式油电合动力系统，将可为Panamera带来性能与油耗上的绝佳平衡

　　PORSCHE并联式混合动力系统的核心—电池组放置于行李厢内，而在引擎、变速箱与电动机构之间则有包含离合器与电动马达的Hybrid模组，依据不同驾驶状况，可将引擎与电动马达系统连结切断，让二系统各自运转与输出动力，或是将二者连结为一整体的动力输出系统。所以Panamera Hybrid可以完全以电动马达行驶，完全不排放污染，或是在需要大动力输出情况时，让引擎与马达同时输出动力。

　　其实不管「混」不「混」，Panamera的开发动向一直都是PORSCHE迷讨论的焦点，车厂也保证它会有非常GT车经典的宽矮跑车体态，与流畅动感的肌肉线条。车内则会有有别于家族中其他跑车弟兄的宽敞乘坐空间，特别是后座为二张舒适又具Sport感的单独座椅，足以让成人轻鬆乘坐，头部空间也不会令人失望。Panamera预计在2009年上市，至于Hybrid版本则会视市场反应随后追加。