望着被削去顶棚的双层卧铺大巴，40来岁的陆先生称，现在魂被吓掉，去北京的心思也没了。

　　昨天清晨7点左右，从临沧开往昆明的一辆高4米左右的双层卧铺大巴行驶到南二环积善村口，快速从底层匝道驶向上层时，被设置在匝道上的限高铁架削去车顶，随后车被倒塌的车顶压垮。不幸的是，一名40岁左右的临沧籍男子被倒塌的车顶夹死，6人受轻伤。

　　车祸惨烈双层客车顶层被削

　　清晨7点45分左右，现场一片混乱，10余名乘客站在路边，一脸惊恐和无奈。限高架卡住车辆半个车身，双层车辆车顶仍被卡在限高架下。由于惯性作用，车头冲过限高架4.5米左右才停下。车顶倒塌后，向后紧紧压在车辆后部上铺。

　　客车上到处丢着散乱的被子、酒瓶、碎玻璃、名片等。车顶被掀开后，支撑车顶和上铺的钢架等被扯断，露出锋利的口。车上所有上层卧铺全部被压塌，进入车里，就可以看到车开天窗的现象。消防战士只能半蹲身，用多种工具艰难营救被夹在车尾上铺的一名乘客。这名乘客只露出一只脚，头部和上身被夹在倒塌后的顶层和床板间，没有气息和声音。

　　车前面的挡风玻璃等被震裂，从开裂的玻璃上，可以看到昆明往返临沧和直达南窑等字样。车身信息表明，车辆属于昆明交通运输集团有限公司，当掩盖车牌的脏布掉了后，车牌号码是云A牌照。

　　惊魂一幕乘客睡梦中被吓醒

　　“听到‘嘭’的一声响，就看到车顶被掀开，车卡在限高架下，大巴车的后视镜飞出几米远。随后许多乘客喊叫着从车里冲出来，掉了魂一样。”一名环卫工人说。

　　虽然车祸发生了1个多小时，上午8点10分，来自云县的陈先生仍然处在惊恐中，他的腿被刮了一点轻伤。陈先生说，他躺在司机身后第二排的下铺，车祸发生前没有任何预兆。发生车祸时天还没亮，他和其他乘客还在睡梦中。听到一声巨响后，车身猛地震动了一下，睁开眼睛一看，车已开了天窗，车内一片惊叫声，同时感觉自己的腿有点疼，才发现是被刮伤了皮。

　　40来岁的陆鑫（化名）称，他带着两名孩子到昆明，准备到北京，发生车祸后，“魂被吓掉了”，去北京的心思也没了。他说，车辆是前晚从临沧发出的。陆先生的女儿称，当时她还醒着，车突然撞到铁架上发出声音后，就发现车顶压了下来，突然而来的黑影，吓得她大喊救命。

　　许多乘客说，车祸发生后，自己是被碰撞声吓醒的。当车停止后，才感到害怕，也感觉到危险距离自己很近。

　　当时在车上的武警战士说，他们在睡觉，突然听见一声巨响，声音特别大，玻璃啪地一下飞到脸上，他们一看上铺，有人在呼喊，说有人被压住，他们几名战士就齐心协力，把顶棚往上抬开救人，能救出来的都救出来了。

　　紧急营救  一男乘客不幸身亡

　　当从恐惧中恢复过来后，有乘客发现车尾上铺的一名男乘客还没出来，赶忙展开自救。砸开玻璃后，几个人去拉他，但无法拉出来。车顶太重，不好用力，也顶不起来，而拆除床板，也无办法拆。最终这些乘客没将被压的人救出来。

　　接到报警后，消防战士迅速赶到现场展开营救。车顶被掀开后，消防官兵试图用斧子和撬棍从坐椅下撬开一个缺口，将车尾上铺的被困男乘客救出。可由于车辆已严重变形，再加上空间狭小以及床板结实等原因难于施展，营救进度十分缓慢。为加快营救速度，一辆吊车赶来增援。上午8点53分，客车顶棚被吊起，被困男乘客终于露出来，可此时他已没了脉搏。到早上9点，经过两个多小时营救，被困男乘客最终被救出，经过120医生确认，被困男乘客已死亡。死亡原因是头等部位受到严重挤压受伤致死。

　　抢救伤者  6伤者无碍 善后已开始

　　记者周建军 事故发生后，赶来的120急救车首先将4名乘客送到昆医附一院救治。4名乘客受伤都不算太严重。其中，小叶的脸颊和倪女士的左眼都是被碰擦而略有浮肿；另外两名乘客小杨和刘女士则是头部、腿部有伤，稍微严重。医生表示，经过检查，脑内并没有瘀血，不碍事，并且腿部也没骨折。

　　上午9点，小叶正在急诊科接受医生检查，而倪女士抱着7个月大的女儿站在过道内，手中拿着医生开出的要求化验的单子。“我睡在第二层，眼睛被床铺的铁栏杆撞到，其他没事。车里太乱了，撞车后，我都懵了，紧紧抱住孩子，幸好小孩没受伤。”倪女士说。小叶则一直庆幸自己还活着。

　　小杨躺在病床上，头部包着纱布，脸上还留着斑斑血迹。“头疼，脚也肿了，疼。”小杨轻轻摸了一下头，皱着眉头说，他是昭通人，从临沧回昆后，准备转道回家过年。“这是我第一次经历车祸，有点恐怖。全车人都被吓坏了。”小杨睡在第四排的最上层，靠窗子。据他回忆，当时车顶棚一下子就砸下来，撞到前额，把他砸到离床1米的地板上。“我的第一反应是出车祸了，但心里在说，我还活着。当时我手上湿湿的，还以为车翻到路边的水沟里，后来一摸头，头上在流血，手上也不是水，我吓坏了。接着睡在我下铺的人拿纸帮我按住头上的伤口。”

　　车祸发生后，车内一片混乱，哭喊声到处都是，车内烟尘特别大，乱成一团。“睡在我后面的一名男子，当场就被砸死了。我当时还去拉他、喊他，但他动也不动，也不答应一声，我就知道他死了。”

　　刘女士下铺的乘客当时被吓坏了，尖叫着：“车要爆炸了，我要下车！”

　　在收治另外两名伤者的昆医附二院，获救的徐先生和女儿一起来旅游，谈起被救的经过，父女俩都非常感动。小女孩说，当时车擦过去，睁开眼就看到电视机压在腿上，吓了一跳，一直在喊爸爸。徐先生说，当时电视机压住女儿的腿，一个人抬不动，上面被水泥挡住，就叫解放军来帮一下。一名军人把电视机挪开一点，女儿的腿才勉强挪出来。小女孩做了CT扫描，没什么大碍。

　　记者从昆交集团获悉，昨天，他们已开始处理死伤者的善后事宜。先由省交通厅设在昆交集团的客运车辆交通安全统筹中心分理处查证这辆车的各种保险，再参照各种保险来赔偿。

　　民警调查车身高车速快酿惨剧

　　民警调查了解到，当时车上共有24名乘客。当120急救车赶到后，4名伤者先坐急救车到医院进一步观察治疗。

　　参与事故调查的一名民警说，车祸原因初步确定为，该车车身高于限高架，但司机无视限高架强行通过，加上速度过快，才造成事故发生。限高架限制高2.5米及以上车辆和1.5吨及以上货车通行，发生事故，主要是司机对车身估计不足或无视限高架存在所致。

　　事故发生后，司机已被警方控制。这名40岁左右的司机坐在警车里打电话，显得很无奈，对于事故情况，不愿接受采访。

　　市民建议限高架前设减速带

　　“这起事故应是限高架设置后发生的最严重的一起车祸。”一名目击者就在车祸现场不远的地方上班，他说，设置限高架后，这里已发生了几起类似事故。几天前，一辆大货车到此后车头被撞坏，最后司机只能倒车离开。

　　一些市民称，虽然限高架上设置了两个黄色警示灯，在距离300-400米处设置了一块警示牌，但警示牌少了一些。希望有关部门设置减速带，增加警示牌，加强宣传管理，才能避免类似事故再次发生。同时，也提醒过往司机，要牢记并认真执行限高规定，有效避免事故发生。