正当全球越野车迷，甚至是投入庞大经费的赞助商，对2008年达喀尔拉力赛因北非恐怖组织威胁被迫取消，而感到怅然若失与懊恼时。赛事主办单位A.S.O 于2月4日宣布令人振奋的好消息，在北非达卡赛事因故停办后，今年将首度在达喀尔系列赛事开办中欧拉力赛  ，比赛时间敲定于4月20日至26日举行，摩托车、四轮越野车与卡车等分级组别，也将比照历年达喀尔系列同时上演。

　　比赛路线位于匈牙利与罗马尼亚境内，由匈牙利首度布达佩斯起跑后，将进入罗马尼亚境内，最后返回位于匈牙利境内的巴拉顿湖(Lake Balaton)终点站，参赛者将于4月19日聚集在布达佩斯完整赛前检验后，自隔天出发后，以7天跑完全程约3,000公里的7段分站赛程。

　　三菱拥有光荣的达卡拉力赛战绩，今年半路杀出北非赛段停赛与新增中欧赛段，将考验车队与车手的应变能力。

　　同时，主办单位A.S.O.也在声明中表示，达喀尔拉力赛事的主要参赛车队，包括BMW、三菱、大众、Schlesser 与KTM等，在达喀尔赛事因故取消后，对于新创的中欧拉力赛均表示高度的参赛兴趣。如无变故的话，相信各车队与赛车手，已针对匈牙利与罗马尼亚所处的中欧环境，展开密集操练，届时，4月登场的中欧拉力赛，达喀尔达卡拉力赛霸主三菱，能否以日系厂对之姿力抗欧洲地主队，再次蝉联将是全车赛车迷的瞩目焦点。

　　谋略达喀尔拉力赛霸主宝座许久的大众车队，能否保握此次中欧拉力赛事的欧洲地主优势，一举抢攻三菱拉力王朝的滩头堡，已成为四月赛事的瞩目焦点。