2008年4月13日，“超规格”“大两厢”风行景逸在云南国贸中心的金色大厅高隆重上市。

　　风行景逸上市同时提出了“快乐，随心演绎”的品牌主张，这恰巧与它的英文名“JOYEAR”不谋而合。或许，“快乐”是简单得不能再简单的词语了，可是这却是人们发自内心的向往和追求，是每一个人说不出来、而又难以割弃的心愿。尤其是对于终日奔波忙碌的白领一族，常常在事业的成就感与生活的压力中寻求着那个平衡点，而这就是快乐——在看似平凡的生活中发现快乐、感知快乐、创造快乐、享受快乐……风行景逸正是以快乐主张倡导着健康、平衡的都市生活态度，以快乐主义实现都市白领的高品质生活梦想。

　　风行景逸于去年10月28日在东盟博览会全国首站上市，而且风行景逸8.98万—12.38万的价格颠覆了国内两厢家用市场的格局。

　　现场还对10位车主进行了交车仪式，车主张说：“和同类车型相比，从配置上来看，1.8L排量、具备法国车实用主义内饰的B级车配置，简约而不简单；2685mm的轴距超过捷达直逼三厢车的内部空间，以及36种座椅组合方式、38个储物盒，实用且灵活多变，超大车内空间，不仅可装载更多物品，方便购物、出游，我们家爱好乘车出游，周末一家三代出游时旅程会更加轻松愉快。”

　　上市仪式后与东风柳州汽车有限公司总经理助理姚利文进行了媒体访问，姚总对风行景逸在云南的销售前景十分看好，并对风行景逸的超规格理念做出了明确的解释。

　　五门五座两厢轿车风行景逸在外型方面不失亚洲车的时尚外观，经由多为国际汽车专家共同设计，将欧洲最流行的外观设计理念与亚洲审美情感完美融合的车身造型，动感、圆润、修长，显得流畅而俊逸。当然，光看表面还不够，在实用方面，风行景逸可谓是做足了功夫。

　　安全保障方面，风行景逸拥有德国车的安全操控，由设计过悍马H2和保时捷卡宴的德国爱达克公司操刀，采用大量高强度钢板，车身总成扭转度高达940KN/rad，B柱四层钢板焊接、车门防撞两盒防撞销的加固、发动机罩内板压溃金设计等多重强劲保护形成全面安全体系，整车安全碰撞测试相当于欧洲NCAP碰撞四星级标准，将车身安全性能最大化，可以说是无可挑剔；与莲花公司所调较的底盘，组合成超规格安全体系。

　　最值得一提的是这款超重量级的两厢车在油耗方面居然也有不俗表现，5.7L的等速油耗完全令人无法联想到它是一辆拥有超大空间的大两厢，另外，专属后排的空调出口、遥控钥匙等售价在20万以上的轿车所拥有的高档配置，也在风行景逸轻松体现。

　　当有媒体提出风行景逸是否会出现“有价无车”现象时，相关负责人表示，东风柳州绝对保证车型的真实供货。

　　正如东风柳州汽车有限公司姚总助理所言“快乐，对于风行景逸来说并非一句口号，而是实实在在的一种品质”。风行景逸不仅追求空间、尺寸上的“超规格”，更在品质、安全、动力、操控、经济等诸方面全面实现“超规格”。其时尚的亚洲两厢造型，融合了欧洲最前沿的流行时尚与国人审美情感的双重元素，动感不失大气，简练不失尊崇；长4320mm、宽1804mm、高1620mm、以及2685mm的超长轴距提供了超越三厢车的驾乘空间，彻底颠覆了两厢车在空间上不占优势的说法；

　　36种座椅变换组合方式，随心所欲，释放压抑以久的沉闷；38个储物盒让零食、游戏机、领带、口红、小说等这些快乐的随身物品都有了安身之处；达到相当于德系车型欧洲NCAP碰撞四星级标准的安全配置，全尺寸宽胎、后排航空小桌板、车载CD机MP3/USB通用接驳端口及SD读卡器、前排座椅扶手等人性化设计，后排分区空调出风口、数字液晶倒车雷达、智能中控锁、防盗钥匙、遥控关闭车窗等B级车装配，1.8L三菱4G93全铝发动机，打破两厢车固有的排量，追求澎湃动力的感受。总之，符合国人审美情感的亚洲造型、达到甚至超过三厢车的驾乘空间、沿袭法国车实用主义的人性化配置，以及可以媲美德国车的操控性能和安全标准，将风行景逸的“超规格”表现得淋漓尽致。

　　对于风行景逸“超规格”定位与其说是对于时下“超”文化的演绎，不如说是企业对于国内轿车市场的精准把握。毋庸置疑，消费者对“超”的诉求与中国轿车市场两厢取代三厢成为主流车型的拐点不期而遇。如今，随着汽车作为交通工具功能的回归、两厢车的走红、以及消费者购车心理的日趋成熟，消费者对“超”的钟爱表现在对空间性、安全性、经济性等各方面的全方位诉求，既要求两厢车时尚的外观、驾驶的乐趣、宽敞的空间，又要兼顾更高的安全性能、低成本的日常养护。而风行汽车正是应对市场适时而动，以符合消费者需求作为出发点，推出的一款 “超规格”的“大两厢”家用轿车。