中华轿车出口德国及欧洲市场总数量为15.8万辆，具体为：2006年3000辆，2007年1.5万辆，2008年2万辆，2009年3万辆，2010年4万辆，2011年5万辆。2006年3000辆主要面向德国市场，2007年以前进入德国、比利时、荷兰、卢森堡、奥地利、瑞士、波兰、列支敦士顿等8个国家，2007年至2011年进入法国、意大利、捷克等22个欧洲国家。

　　中华轿车登陆欧洲，前期是卖车，后期是卖服务。如果售后服务跟不上，占领欧洲市场无从说起。因此，华晨公司在售后服务方面会给HSO公司提供全面支持。一般情况下，只有当汽车销售到一定量时，厂家才为销售商大批量提供备品备件。华晨公司在销售初期就开始在不来梅建立一个大型欧洲配件配送中心。另外，华晨与HSO还达成共识，从一开始就给每位消费者建立客户档案，对他们进行跟踪服务，发现问题后由HSO公司及时反馈给华晨，以便尽快解决问题。

　　华晨下一步的海外发展计划是：坚持整车销售及CKD合作生产两条腿走路营销策略，强化品牌和售后服务体系建设，并利用已经形成的华晨汽车及零部件海外销售网络，有计划实施国际化市场战略。华晨将借晋级国家级出口基地的机遇，加快实施国际化经营和出口基地建设，在“十一五”期间完成到海外战略“三级跳”：“第一跳”跳出国门，“第二跳”从发展中国家跳入发达国家， “第三跳”跳向“同步世界”的舞台，用5年时间把华晨打造成国际品牌。

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