格隆霍姆第10次登上WRC 2007赛季领奖台

[2007-10-9 9:36] 作者:综合报道 来源:中国汽车网 编辑:肖莉 字号设置:[ ]

【正文】

——福特车队守卫积分榜领先优势

  2007年10月7日,西班牙——在世界汽车拉力锦标赛2007赛季的第12站——西班牙拉力赛上,BP-福特车队的车手马库斯•格隆霍姆(Marcus Grönholm)及其领航员蒂莫•劳蒂埃宁(Timo Rautiainen)再次位列三甲,在本赛季第10次登上了领奖台。

  这对驾驶福特福克斯RS世界拉力赛车的芬兰组合获得第三,而他们的同胞队友——驾驶另一部福特福克斯RS赛车的米克•赫沃宁(Mikko Hirvonen)和贾莫•莱蒂恩(Jarmo Lehtinen)名列第四。

格隆霍姆(右)与导航劳蒂埃宁(左)本赛季第10次登上领奖台


  为期三天的西班牙拉力赛在巴塞罗那以南塔拉戈纳地区的山区进行。在长达352.87公里的比赛路程上,车手需应对18段速度测试。塔拉戈纳小城的道路蜿蜒流畅,使这场比赛看上去更像是场地赛。然而比赛第一天,天公不作美,使得路况变化无常,令车队为轮胎的选择大伤脑筋。

  格隆霍姆在首日上午领先其它赛车,但在当天最后的特殊赛段,他和赫沃宁驾驶的干地轮胎赛车遭遇了大雨。面对湿滑路况,两位选手采取了安全第一的策略,最终获得了三、四的排名,并一直保持到整场比赛结束。

  虽然找不到好机会缩小与领先的塞巴斯蒂安•勒布(Sébastien Loeb)与丹尼•索多(Dani Sordo)的差距,格隆霍姆仍在接下来两天中以安全高速的比赛策略稳扎稳打。在第二天和第三天的最后赛程中,他都是最快的车手,分别在比赛次日的四个赛段和末日的三个赛段上拔得头筹。“其实我真正想拿的是第二,但没能如愿。”39岁的格隆霍姆说,“虽然周五的雨水使我损失了30秒,拿第一或者第二的希望破灭了,但我在积分榜上仍然领先。在这种路况下,我对用干地光面轮胎驾车没有十足把握,因此我非常小心谨慎。”

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福特福克斯RS 赛车上纪念科林·麦克雷的标记

  “最后两天的比赛比较平淡,因为这场拉力赛的形势在周五就注定了。我在干燥天气的比赛中如鱼得水。在那种天气状况下比赛,我们的节奏会很快。虽然我的赛车很棒,也很快,可我不喜欢抬头看天猜测是不是会下雨。接下来这个周末科西嘉站的比赛不会轻松,但我还是会力争好成绩。”格隆霍姆表示。

  赫沃宁的最终战绩较他的同胞落后46秒。他在开赛时拿下了一个赛段第一,但没有机会赶超前面的车辆,因此转而确保对第五位弗朗索瓦•杜瓦尔(François Duval)的领先优势,以尽可能为BP-福特车队争取积分。目前,BP-福特在车队积分榜上以39分的优势领先。

  “虽然我们志在夺取第一和第二,但周五的湿滑路况令我们力不从心。干燥路面上我发挥得很好,因为我在那种路况上更得心应手。在倒数第二个赛段我试图保持最理想的驾驶路线,但我还是撞到了护栏,幸好问题不大。”27岁的赫沃宁说。

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赫沃宁取得了第四名

  阿布扎比的卡里德•埃尔•卡西米(Khalid Al Qassimi)和尼基•比奇(Nicky Beech)驾驶另一辆福克斯RS赛车获得了第14名。“随着自信心的不断加强,我在每一个赛段都体会到了不同的境界。”埃尔•卡西米表示,“今天上午我找到了比赛节奏,但在出弯时遇到一些卵石,滑到沟里了。后来观众把我的车推上了路面,但我已损失了大约40秒。”

  赛后,BP-福特车队总监马尔科姆•威尔逊(Malcolm Wilson)表示:“我们来这里参赛,就是希望赢得比三四名更好的成绩。不过目前这个成绩仍很不错,有望挑战冠军宝座。我们认为,这里的路面适合我们的芬兰车手,在干燥的路面上我们就表现出了很好的速度,与雪铁龙车手打了个平手。我们从不低估沥青路面拉力赛的困难程度,在下周末科西嘉赛道上也必须承受这种压力。希望那里阳光普照!”他说。

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格隆霍姆在比赛中稳打稳扎,继续领先积分榜榜首

  福特车队RS总监乔斯特•凯彼托(Jost Capito)表示:“马库斯站上领奖台,米可获得第四,确保了我们在车队积分榜上的领先地位。但我们必须充分集中精力,因为我们目前已到了赛季的关键时刻,任何闪失都可能造成巨大的损失。”

  来自竞争对手的消息

  正如昨天的第二段赛程一样,比赛格局没有任何变化,车手间的时间差使得对前方车手的追赶徒劳无功。雪铁龙车队的塞巴斯蒂安•勒布(Sébastien Loeb)上午开赛第一阶段速度最快,领先队友丹尼•索多(Dani Sordo)13.8秒,索多也赢了一个赛段。这是勒布本赛季的第六次获胜。在两组福特车手之后,雪铁龙车队的弗朗索瓦•杜瓦尔(François Duval)尽管在最后一段车辆受损,但仍获第五,斯巴鲁车队的彼得•索伯格(Petter Solberg)获第六。Stobart VK M-Sport-福特车队的嘉利-马蒂•拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)与斯巴鲁车队的克里斯•阿特金森(Chris Atkinson)分获第七与第八位。这也是拉特瓦拉在沥青路面上取得的最好个人战绩。

  下轮比赛

  紧张激烈的赛季邻近尾声,BP-福特车队下周末即将直赴法国拉力赛科西嘉的赛道,无暇休息。10月11日至14日,本赛季的第13站将在那里的阿雅克修地区进行。这将是另一次沥青路面上的角逐。

最终名次

名次

车手

车手国籍

比赛用车

比赛用时

1

S•勒布/D•埃琳那

法国

雪铁龙C4

3小时2250.5

2

D•索多/M•马蒂

英国

雪铁龙C4

3小时2304.3

3

M格隆霍姆/T劳蒂埃宁

芬兰

福特福克斯RS

3小时2330.3

4

M赫沃宁/J莱蒂宁

芬兰

福特福克斯RS

3小时2416.3

5

F杜瓦尔/P皮瓦托

比利时

雪铁龙Xsara

3小时2519.2

6

P索伯格/P米尔斯

挪威

斯巴鲁Impreza

3小时2544.6

7

J-M拉特瓦拉/M安蒂拉

芬兰

福特福克斯RS

3小时2628.7

8

C•阿特金森/S•波雷沃特

澳大利亚

斯巴鲁Impreza

3小时2712.9

9

X•庞斯/X•阿米格

英国

斯巴鲁Impreza

3小时2754.6

10

H索伯格/C门克拉德

挪威

福特福克斯RS

3小时3322.7

 

FIA WRC 2007赛季16站比赛第12站后成绩

 

车手

 

 

制造商

 

1

M格隆霍姆

96pts

1

BP-福特

170pts

2

S•勒布

90pts

2

雪铁龙道达尔

131pts

3

M赫沃宁

74pts

3

斯巴鲁

64pts

4

D•索多

39pts

4

Stobart VK M-Sport-福特

57pts

5

P索伯格

34pts

5

OMV-科隆纳斯-雪铁龙

39pts

6

H索伯格

28pts

6

Munchi 福特

6pts

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