马自达5 VS途安_车市频道

马自达5 VS途安

[2007-11-22 9:26] 作者：综合报道来源：中国汽车网编辑：孔铁成字号设置：[ 大中小 ]

【正文】

在动力与操控性上，由于马自达5在动力系统方面的技术应用和优化更加到位，因此，在动力性上的表现略强于2.0的途安。而在操控方面，两车出色的运动轿车底盘赋予了它们扎实稳健的功力，差别并不大，具有一定的驾驶乐趣。

　　马5的空间竞争力更强第三排可以坐得下不太高的成年人

　　在操控方面，两车的优势都是SUV所无法比拟的，但在两者之间的差距并不很大，那么，实用性也就成了两款车排在第二位的重要要素了。首先要检验的是这辆车的内部空间。由于它们都属于紧凑型MPV，在突出了操控性的同时，在空间上都显得有些局促，尤其是配上了第三排座椅以后，各排的空间都并不充裕。

　　途安

　　途安的车身尺寸为4391x1794x1650，轴距2678毫米。从参数上看，除了车高稍高外，根本看不出这是一款能够盛下七名乘客的车子。坐进它的前排，空间感觉并不拥挤，无论是头部，肩部还是腿部空间都有不错的表现，而后排的乘员则稍显局促，尤其是腿部空间，因为毕竟速腾也只是一款A级车型，后排也就只能将就了，问题最大的当然要算是第三排座椅了。

　　挤进这里是件非常痛苦的事情，最大的问题就是它的腿部空间，蜷缩在里面就好像是蜷缩在行李箱里一样。所以，对于七座途安来说，最后面的两个座位基本上是没有意义的，倒不如购买五座型，不仅更为便宜，而且也免去了搬动座椅的烦琐。

　　马自达5

　　马5的车长要比途安稍长，达到了4505mm的水平，而在其他方面，也都比途安长多了一点点。此外，2750mm的轴距也使最后一排增加了接近10cm的腿部空间，这对于改善长距离行驶的舒适性来说，无疑是相当有意义的。

　　与途安不同的是，它第二排的中间位置座椅没有途安大，但两侧座椅的舒适性却有明显的提高，所以，这也是它打出6+1的原因。在行李箱方面，它的容量也更大，在放倒第三排座椅以后，它的行李箱容积为857升，比途安的560升要大上不少。

　　小结：

　　在空间方面，马5也要比途安更有竞争力，对于居家使用来说更加具有实际意义，尤其在第三排座椅的设计上，只有孩子才适合在如此狭小的空间内乘坐，而只要是个头不太高的成人，则都能享受马5第三排座椅带来的便利。

　　原装进口的马自达5更能保证家人安全

　　途安

　　在大众途安的宣传册上，我们会看到途安在NCAP的测试中获得了五星的报道。但根据笔者的调查，国产途安的安全配置是不足以令我们的途安达到这样水平的，因为，途安曾在NCAP的碰撞中只得了四星，而取得了五星碰撞水准的途安可是在配备了安全带提醒装置和侧气帘的条件下才取得的，因此，显然没有这些配置的国产途安并没有那么安全。