15-20万元中高级车市是各厂商都想争夺的风水宝地，但上有月销过万的凯美瑞B级车泰山压顶，下有福克斯、速腾等A级车不断蚕食。主力价位在这个区间的B级车，要在这中间存活发展，需要相当过硬的性价比优势。随着老款雅阁的退市，这块市场的竞争者已屈指可数：帕萨特领驭、一汽马6、卡罗拉高端车型。且看中高级车市谁主沉浮。

　　帕萨特领驭

　　2.0 MFI 手动标准型，售价：17.68万

　　2.0 MFI 自动标准型，售价：18.68万

帕萨特领驭

　　领驭销量已经连续两年突破10万辆大关，这得益于其务实的价格政策。通过年内的两次降价，领驭获得了销量的成功。然而，领驭价格逐步下探之后，也给自己封死了后路。

　　性能表现：配5速手动或4速自动变速箱，加上1400多公斤的重的整车质量，动力方面难有表现。安全性方面，领驭的C－NCAP碰撞测试得分40.3分，成绩虽然普通，但大众品牌安全性享有国际盛名。领驭是典型的德系车，底盘设定比较欧化，路感也较为清晰，在整体性能上不及弯道王马6，但要高出凯美瑞不少。油耗方面，帕萨特领驭5速手动型90公里等速油耗为百公里6.2升，4速自动型为7.1升。而发改委公布的领驭手动实际油耗为百公里8.9升，自动为9.8升。

　　推荐指数：★★★

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