作为一名专业汽车记者，试驾新车是经常做的事。最近记者欲借某一配置的东风日产TIIDA 2008做一个对比测试，致电熟悉的经销商朋友，竟被告知该配置的新车已经全部售罄，其他剩余的也不多。于是只得自己去了一趟，把朋友留下来做形象展示的，配置相对稍低一点的一辆绚酷紫的TIIDA 2008颐达给开了回来。再三询问，才发现是农历新年之前，很多消费者都想趁着这个时候买一辆新车过年，于是又引发一轮汽车销售的热潮。

　　回想起来，每次长假之前，家轿级别的整体销售都会有较大幅度的增长，但并不是每一款车都能在这个增长中分得一杯羹。为了趁着这个有利时机增加销售，很多厂家都会在这个时候使出杀手锏－－降价。但购买该级别车型的消费者并不是只关心价格，相比微型车级别的消费者，家轿用户更家关心车辆的品质和它所带来的生活质量提高，一款高性价比车型才是他们所寻找的目标。所以TIIDA 2008热销，也是情理中事了。

　　TIIDA继承了日产“越级作战”的思想，以家轿级别的价钱，提供了超越同级的空间、动力和配置，显示出很高的性价比。上市仅仅两年多的时间内，已经获得了近三十万车主的青睐。在2007年的全年销售量中，TIIDA就创下了12.23万的佳绩，仅仅比更早进入国内的家轿车型花冠和卡罗拉两款车型加起来的总和少九千辆。