从2007年春节后正式上市销售，到2008年春节近一年时间内，荣威750仅凭2.5 V6单一车型创下了近20000辆的销售佳绩，在中高级车市掀起一股英伦之风，并成功树立“第四极”旗帜。刚刚过去的2008年春节是荣威车主跟荣威750一起过的第一个春节。值此辞旧迎新之际，笔者走访了过去一年来加入荣威大家庭的部分车主，聆听他们的心声和新年愿望，看看他们在和荣威朝夕相处一年之后对荣威有什么样的感受——

　　蒋先生：35岁、某律师事务所负责人 

　　购车时间：2007年4月

　　车如其人，作为一家律师事务所的负责人，蒋先生处处给人一种绅士的感觉，儒雅而不失激情。他用“一见钟情”四个字来形容自己跟荣威750的缘分，“记得当时是看了荣威750的一则广告，那个下午就一直在网上搜索关于这辆车的信息，结果第二天就跑到4S试车了。”一年来，蒋先生几乎跟荣威750形影不离。“最吸引我的还是它低调且优雅的气质。可能是在英国留过学的原因吧，对英国的车有一种特别的情感，很亲切。”蒋先生经常来回于沪宁杭之间，荣威750在高速公路上的表现，更令他兴奋不已。

　　他说自从拥有了荣威750，好运就频频降临，首先是儿子的出生，接着又是事务所业务上的突破。“听说荣威的双狮logo是经过开光的啊，呵呵，希望在08年仍旧能给我带来好运。”在祝愿荣威750大卖的同时，蒋先生也提了很多宝贵的意见，他希望荣威能推出更多更好的新车，使上汽荣威成为中国汽车进军世界的一面旗帜。

　　黄先生：45岁、某建筑集团高层 

　　购车时间：2007年6月

　　依黄先生的身份和地位，拥有一辆宝马或奔驰一点都不是问题。然而，在去年的6月份，黄先生开了一辆荣威750回来。黄先生有自己的“算盘”：“在中国做企业都很难，自主品牌更需要支持和鼓励。而且，荣威750还是一辆非常不错的车。外观漂亮，动力充沛，油耗也不高，我们没有理由不去用它。”

　　也许同样是因为身居企业高层，当去年年底，上南合作签字仪式举行时，黄先生非常感动和受鼓舞。他说我们国家的企业一直给人散、乱、差的形象，太需要这样的并购重组，做大做强。而且，通过并购、联合，品牌产品将有更大的进步空间，是一件非常好的事情。所以，在2008年新春到来的时候，黄先生也不忘祝福上南合作后的新上汽领导人，希望他们能再接再厉，将中国自主品牌轿车做大做强。