【中国汽车网沈阳讯】人们因为有了飞向蓝天的梦想，所以有了飞机；人们为了拉近彼此沟通的距离，就有了互联网。对生活便利的追求，对于汽车的发展也是如此，为了能更轻松简便地驾驶汽车，汽车的传动形式从MT手动变速发展到AT自动变速。但发展不会就此停步，人们对更舒适、更节能的驾驶的梦想，促使了汽车传动形式向CVT无级变速发展。

　　CVT无级变速器的先进性得到了世界各国汽车生产企业的认同，不但以节能环保著称的日系品牌日产、雷克萨斯等积极尝试采用CVT无级变速技术，欧系豪华品牌中奥迪也早已在其主流车型A6上使用CVT，连往日不太注重燃油经济性的美国品牌吉普、道奇等也在其最新车型上安装了CVT无级变速器。不过有一家企业，它始终走在技术的前端，当其他品牌意识到CVT无级变速器的优点时，它已经广泛使用着CVT技术，那就是日产。作为日产在中国的合资企业，东风日产顺理成章地引进了日产新一代的XTRONIC CVT无级变速器，并在轩逸全线２.0L车型上采用这个变速器，使轩逸成为全球首次搭载CVT无级变速器的2.0L轿车。

　　有别于传统的AT自动变速，XTRONIC CVT无级变速器不采用齿轮组实现传动，是采用两只由高强度钢带连接起来的滑轮，通过无级性地改变钢带所连接的滑轮直径，达到连续性改变速比，实现无缝加速，所以反应快、加速更有力。XTRONIC CVT无级变速器最重要还有是，它比传统AT自动变速更节省燃油约15%，而且其变速箱油终生免更换，可靠性和耐久性大幅度提高。同时，XTRONIC CVT无级变速器通过智能化的控制系统，能根据驾驶者的意图和各种路面情况，切换至最适当的速比，使驾驶更顺畅。简而言之，轿车搭载了XTRONIC CVT无级变速器不但具有驾驶平顺、更节能的优点，而且更耐用，加速更加线性，更能让驾驶者享受到最舒适的驾驶乐趣。所以东风日产将轩逸形容为带来极致舒适感的家轿，也没有一点夸大。

　　CVT无级变速技术让驾驶顺畅无挫，并具有环保节能的优点，是未来汽车发展的主要趋势。其实对舒适的追求，一直是汽车工程师和一般消费者的共同梦想，东风日产轩逸不但具有同级别中最舒适的动力系统，还具有超越同居级车2700mm轴距打造的舒适车厢空间和贴心的人性化配置，实现了人们对舒适驾驭的梦想追求。

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