【中国汽车网沈阳讯】荣威550于4月20日在北京车展全球首发，该车在传承英伦轿车传统核心价值的同时，以“D5全时数字轿车”的全新设计理念和配置，打造新一代“数字智能高性能中级轿车”，引领汽车数字化潮流。当很多消费者为荣威550大胆运用如此全方位数字科技而惊叹时，荣威550却用最实在的产品表达其诉求：数字科技的作用是为这辆高性能中级车插上翅膀：使荣威550在动力、操控、电子设备、人性设置等各方面原本优异的表现更趋完美；为新一代主流消费者提供超越“普通轿车”的体验，感受数字科技如何带来汽车性能的全方位升级。

　　Roewe550独特的RMI（Roewe Multimedia Interface）多功能信息交互系统，是数字科技扩展汽车影音娱乐性能最直观的例子。该系统的硬件设施在中级车中遥遥领先，主CPU采用Freescale SC101332CVR400B，处理功能强，运算速度快，如同给电脑装了最先进的双核处理器；独立的图形加速器Altera EP2C20F256C6N则是目前车载显卡中最先进的。这两项数字科技的运用，加上6.5英寸16：9 LCD显示屏，给驾乘者呈现出非常清晰流畅的画面。通过荣威550的USB接口，消费者只需带一个小小U盘，就能享受海量音乐。

　　如果说科技数字化带来的影音乐趣最直接，那么“Dual-Bus（CAN-BUS、LIN-BUS）数字智能行车管家系统”则是对汽车操控的一种革新，该系统通过先进的串行双总线电子结构，减少车体线束的数量，一方面极大的提高了信息传递的可靠性，另一方面大幅降低电器系统的故障发生率，达到精确集成控制的目的，全新的动态稳定驾驶无疑使消费者更加省心，充分享受驾驭乐趣并减少失误。

　　70年代出生的新一代消费者是荣威550最主要的目标客户，对他们而言，汽车不仅是代步工具，更充分表达自己的个性与需求，汽车传统核心价值操控、动力与代表未来潮流的数字科技同样重要。对于享受驾控乐趣的消费者来说，荣威550没有标榜自己的“运动优势”，但是却通过数字科技的运用，为消费者提供更丰富的选择。具体说来，荣威550的“Syn-Tech 数字个性升级模块”可以通过对行车电脑的数据升级，刷新发动机管理参数，为懂得享受驾驭的用户提供“超频”选择，并且针对Kavachi 1.8T全铝中冷涡轮增压发动机进行数百次试验，设定最科学的参数，“超频”对发动机的损害几乎为零，而操控与动力却大幅提升。