安全无止境 08款荣威750主被动安全详解

[2008-5-8 10:21] 作者:综合报道 来源:中国汽车网 编辑:孔铁成 字号设置:[ ]

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  【中国汽车网沈阳讯】随着08款荣威750 2.5V6(08 Model Year)系列上市,其安全系统成为人们关心的热点话题。据经销商透露,08款荣威750 2.5V6(08 Model Year)依旧拥有五星的安全品质,除坚持全面应用欧洲scs六位一体主动安全控制系统外,全系08款荣威750 2.5V6(08 Model Year)还特别增配了前排双Autoliv安全气囊,前排侧双Autoliv安全气囊,加上Dual-Bus电子集成构架与电动加热侧窗防雾装置等一系列实用配置,全系08款荣威750 2.5V6(08 Model Year)在安全方面再次走在同级车前列。

  就被动安全而言,08款荣威750 2.5V6(08 Model Year)系列仍然是按照欧洲标准造车,采用双面镀锌钢板和激光变截面焊接技术,车身40%由高强度钢制造,焊接点多达5400个,底盘上采用了坚固的副车架。毫不妥协的制造工艺和真材实料使荣威750的整备质量达到了1.6吨。值得一提的是,750 2.5V6(08 Model Year)全系增配的前排双Autoliv安全气囊,前排侧双Autoliv安全气囊将为消费者提供更加无微不至的安全保护。

  在主动安全方面,荣威750全面应用的欧洲scs六位一体主动安全控制系统依然保留,即ABS(防抱死系统)+CBC(转向制动控制系统)+EBD(电子制动力分配系统)+MSR(加速防滑系统)+TCS(牵引力控制系统)+VSC(车辆稳定控制系统),这些电子辅助系统存在的意义是修正车辆的转向过度或转向不足,提高弯路和湿滑路面上的行驶安全性。荣威车主黄海兵这样回忆到,“记得试驾那天下着雨,我开着荣威试驾车在环路上以120公里的速度过一个比较急的弯道,中间我没有踩刹车,完全就是通过收放油门来控制车辆,车辆精准的转向没有出现一点转向不足或过度的情况,相信是SCS六位一体的主动安全控制系统起了作用。”目前,六位一体安全系统所起到的防患于未然的作用,已得到了荣威车主们的高度认可。

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